接下来,这辆事件车就会被保险公司卖给事件车拍卖方,价格在4万块旁边,这辆车修一修要花7万块,如果推定全损保险公司只须要付出6万块的代价,保险公司还省了1万块,保险公司推定全损的目的便是为了省钱。
不少朋友的车被撞了,受损不太严重,可便是不想修,以为开着事件车特不利,想走全损,拿着钱买新车,怎么办呢?办法肯定是有的,脱险时就跟定损员去谈,说车不想修了,想换新车,让保险公司的人问一下事件拍卖公司的人,这车还能值多少钱;按道理来说,发生事件的车,都可以走全损,无非就两种情形,一种,车辆残值+维修用度大于车损保额,这种情形,保险公司为了省钱,肯定会主动走全损。
另一种,车辆残值+维修用度小于车损保额,比如车辆车损险保额是10万,车辆发生事件,残值拍卖公司给出的车辆残值是5万,维修用度是4万,车辆残值+维修用度小于车损保额,维修车辆,保险公司掏4万块就够了,推定全损,保险公司给车主10万,车辆残值是5万,那保险公司掏5万,保险公司肯定不想推全损,怎么办?这时可以降落赔偿哀求,你可以跟保险公司谈,你只要9万或者9万4嘛,只要赔得少,保险公司肯定乐意推全损啊。这样你就可以拿着9万多块买新车了,总比卖给二手车商,让二手车商以事件车为由,低价收车强。以是,不想开事件车,车主可以降落赔偿哀求,只管即便让保险公司推定全损。
那这些推定全损的车都去哪了呢?有些事件非常严重的车辆,可能以废不贰价钱被卖掉,部分配件被当做拆车件卖掉,更多的事件车还是被维修之后流入市场成为事件车,实在事件车罪魁罪魁便是保险公司。