据北京市交通委,自5月6日起,北京调度了高速公路联网收费ETC计费规则。
虽然宣布中表示“进一步降落市民通畅部分路径的出行本钱”,但北青社区报创造,从回龙不雅观出发走京藏高速分别到达清河收费站和昌平南环收费站却是有降有涨。

清河收费站

高速费调解后从昌平到回龙不雅观这段高速居然需要多缴19元 汽车知识

本日,北青社区报驱车从回龙不雅观入口进入京藏高速,此时ETC显示余额为437.87元,从清河收费站出后余额显示为434.26元。

花费3.61元

相较ETC计费规则调度前的4.75元

便宜了1.14元

为了验证返程收费是否一样,又从清河收费站进、回龙不雅观南出,同样显示收费3.61元。

拿出记账本

每天走京藏高速来回便宜1.142=2.28元

若每月事情22天

2.2822=50.16元

这么算下来一个月能省50.16元

但有居民向反应,ETC计费规则调度后,从回龙不雅观走京藏高速到昌平城区的价格却不降反涨。

据李师长西席先容,从昌平南环收费站进入,到北安河出口,共收费6.65元,相较之前的4.75元反而贵了1.9元。

李师长西席的短信提示

“事情缘故原由常常都要走这条路,一下涨了20%多,比以前还贵了。
”李师长西席向表示了自己的迷惑。

“确实贵了,从北安河站进、昌平工业园站出,原来5块钱现在7块钱。
”郁女士也表示新规后高速费贵了:“我没有ETC,走的是人工通道。

郁女士的发票

新规出台后对付回龙不雅观人进京要便宜不少,但想去昌平城区的话就要多掏一点钱了,那么计费调度前后有何差异呢?我们用一张表来表示清楚:

据北京青年报,ETC车辆的通畅费金额按照“四舍五不入”取整(即尾数小于0.5元的部分舍去,尾数大于或即是0.5元不作处理)后,再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。
MTC车辆仍实行“四舍五入”取整到“元”计费规则。

文并摄/北青社区报 李睿阳

部分内容来自北京青年报 刘洋