文/肥猪满圈

我本人啊,前些年,每一次去给车做保养,不是去修车啊,我的小破车,就险些没坏过,也险些不用修。
便是转向灯憋过,换过转向灯泡儿,这就算是修车了。

现在的修车工就是换件工汽车基本开不坏都是修坏的保养坏的 汽车知识

连续说前些年,我每一次去保养,每一次说白了啊,有点和去霓虹闪烁的足疗店似的,她总想让你做一些别的“增值”做事。
真的,不少的4S店真的和足疗似的,她恨不得希望你去一次,能换的都给你换一遍。

前些年,我也是不太懂,谨遵“医嘱”,让几个月或者是几千公里去保养一次我就去,说白了和现在的孕检差不多。
后来逐渐地,我也知道点猫腻了,实在车啊,根本就不用保养的那么勤。

我的不雅观点啊,如果爹妈还健在的,您多给孝敬点给爹妈,千万别对车比爹妈还亲,对爹妈和那啥似的。

车是开的,它不是用来供奉或者是养活的。
它的天职便是载你去你想去的任何地儿,这便是车的天职。
车也不用娇生惯养,你对它越娇惯,关键时候它越给你撂挑子。

很多人去给车做保养,不管是4S店还是一样平常的修车点儿,他们都推举你洗濯节气门。
这个有点和啥似的?就和一个骗子年夜夫问你,最近是不是有点力不从心啊,是不是以为有点歇不过来?是不是以为最近特殊疲倦啊?

实在你说啊,谁不疲倦,谁不一辈子都疲倦啊?4S店或者是修车点儿也一样,也问你同样的话,你的车是不是以为现在有点动力不敷?实在你洗濯一下节气门就好了。
这是第一个误区,不要听他们的鬼话,几千公里就洗濯节气门。

详细的我也不太懂,但是我知道这东西不能轻易动,两三万公里洗濯一下就可以了。
乃至有些老司机,可能两三万公里都不主见你洗濯。

还有便是防冻液,原车的防冻液一样平常而言好于后来换的防冻液。
这个只要防冻液不缺液不浑浊,还挺清亮的呢,那么即便是5年的车了或者是跑了比如10万公里了,你也不要换。
能不换的东西,只管即便不要换,不要听那些换件工瞎忽悠。
由于他们干任何活儿都有钱,以是他更希望你啥都换才好呢,而丝毫不会为你考虑的。
你更不要管什么4S店哀求你多少公里换一次,不听他们的。
而且你换的,一个原装的好的,它给你换一个副厂的,非原装的。

还有便是刹车油,我的便是在10万公里的时候才换的。
我有过修车铺的那些换件工和我说你的刹车油用什么仪器一检测,里面轻微有点水乃至什么什么之类的,说你该当换了。
在这些年的保养中,被人误导要我换刹车油好多次。

再有便是内置的汽油滤芯,真的没必要改换的那么勤。
说白了,一样平常的车,一辈子,我是说车的一辈子,改换个一两回,也就足够了。

作甚内置汽油滤芯?所谓内置的汽油滤芯在油箱里呢,按哀求确实也须要改换,但是不须要很频繁的改换。
10万以上,乃至15万20万的时候,想换的话,以为不换心里不爽的那种,你可以换一次。

汽车还有外置汽油滤芯,这个五六万公里换一次就可以,切勿改换频繁。
你别到哪儿,才跑了1万公里,人家一说你就换。

至于机油啊,一样平常车都哀求半年或者是5000公里换一次,哪个先到哪个先换。
实际上现在大部分都是全合成机油,一年或者1万公里换一次,一点毛病没有。

当然了,很多人说,肯定我自己也去看过,车,只要一上检测线,就随意马虎坏,检坏的概率实在也是挺大的。

实在现在你去4S店或者是修车铺去保养啊,基本和去医院差不多,总得给你查出点病来,让你不白来,多少,你得撂下两个。

我在文章或者是视频说过多次,我们开车啊,最主要的就俩,第一是制动,也便是刹车,第二个便是汽车轮胎,尤其跑高速,汽车轮胎是最主要的重中之重。
有的人车上马路牙子,汽车轮胎的侧面被马路牙子啃的,都有小口了或者是掉小块儿了,那必须得换。

什么滤芯啊三滤啊火花塞啊等等这个那个的都可以不换,基本不影响安全,但是车胎必须时候保持安全状态,这是关键。

OK就到这,感谢大家!

肥猪满圈老李

090322024於承