新能源汽车销量“飙升”
“这款车的续航在300公里以上，对大多数上班族而言，通勤利用没有续航焦虑。”近日，在寿光一家汽车4S店内，市场经理蒋晓安向客户先容着车型。“新能源车既环保节约，又经济适用。”店内正在选车的张女士称，现在购买新能源汽车还全额享受购车税减免优惠，能省下一笔不小的家庭开支。
近年来，随着新能源汽车技能日益成熟，消费者对新能源汽车的认可度逐渐提高。“目前，我们每个月的销量能达到120辆以上。”看到新能源汽车销量一起高升，蒋晓安感到一阵愉快。
新能源汽车不仅驶入了平凡百姓家，也成了物流配送行业的“喷鼻香饽饽”。近日，走进位于营里镇的乘达运输株式会社，看到一辆辆重卡车搭载货色满载而归。与平凡燃油车不同，这是该公司购置的一批新能源重卡车。
“利用燃油车拉货，每公里用度须要1元旁边。利用新能源车，每公里用度仅需3毛钱旁边。”乘达运输株式会社董事长丁立明给算了笔账，公司车辆一天拉货须要跑40趟，扣除电池租赁用度，新能源汽车跑一趟比燃油车费用节省300元旁边，如果全部换成新能源重卡车，一天能节省1万多元。
充电桩建到“家门口”
新能源汽车在寿光的“走红”，离不开党委政府的大力支持。2020年国家工信部等三个部门在《关于开展新能源汽车下乡活动的关照》中，确定了山东等4个省作为开展村落庄交通电动化的试点单位，并将寿光确定为交通电动化示范县。
近年来，寿光市根据国家关于新能源汽车发展干系支配哀求，加大充电举动步伐培植力度，合理布局公共场所充电桩，体例了《寿光市电动汽车充电根本举动步伐发展方案》，在城市主干道、商业区、居民小区等车流密集且易于停车的区域，配置不同功率的充电桩，更好地知足市民充电需求。
“小区附近新安装了充电桩，很方便！
”家住城投五星花园小区的徐女士谈起身门口的便民充电桩，满意地竖起了大拇指。
目前，寿光市通过“桩”点培植，整合伙源推进城乡充电做事网络发展，引领带动绿色、安全、节能、惠民的村落庄“绿色出行”办法，建成了以中央城区为轴、2条高速公路为带、15个镇街全覆盖的快充做事网络。目前，寿光已建成运营公用充电桩946桩（1212个充电枪），实现了城区10分钟、城乡覆盖80%的充电圈，更好地知足电动汽车用户充电体验。
寿光市发改局干系卖力人先容，下一步，他们将连续鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等办法，逐步提高快充桩占比，有序推进社会公用充电根本举动步伐培植，提高市民出行满意度。
