茌平信通城乡公交客运公司。中国青年网 宿希强 摄
不久前，中国青年网热线接到网民反响称，聊城市茌平区交通局前客运办主任董立华违反干系规定做公交公司客运买卖，且多年“吃空饷”至今，最近因退出公交市场，公司还拿到了千万巨额补偿。
网民反响的是茌平信通城乡公交客运公司(下称“信通公交”)。天眼查资料显示，该公司为民营企业，成立于2005年8月，现法定代表人、实行董事兼总经理叫靖殿端。
中国青年网在信通公交公司门岗处找到了靖殿端，他承认是信通公交的法定代表人，但却表示对公司的事情“不当家”，对付公司的业务“不知道，闹不清”。他表示，公司的老板是董立华，信通公交有什么事情都得找董立华，自己便是个“看门的”。就门卫兼着法定代表人，靖殿端表示，他已七十多岁，“什么法人不法人”。就董立华给他发多少人为，靖殿端透露：“我这个没数，也三百两百，也千儿八百，也三千五千，不一样。”
在茌平区交通局，副局长孟凡军见告，董立华原来的确是客运办主任，“现在内退，基本上和不上班一样”。
茌平交通局政工科张科长查询档案后见告，1995年4月董立华开始担当客运办主任，然后一贯到2005年。2006年3月到2006年12月董立华担当企管科科长，此后离岗创业。据张科长透露，董立华月人为目前五六千元，“离岗创业”期间并未停薪，一贯领人为。
据茌平交通局政工科出具的资料显示，董立华2013年3月19日申请“提前离岗”(内退)，2014年3月获茌平县人社局“审核赞许”。
据茌平冠华资产评估有限公司出具的《茌平县信通城乡公交客运有限公司独家经营权侵权丢失赔偿项目资产评估报告书》，信通公交成立于2005年，与茌平县交通局签订协议，茌平县城乡客运路线由信通公交独家经营，经营期为：2005年11月2日至2020年11月2日。不过2017年6月，茌平县交通局与聊城交运集团签订《茌平县公共汽车线路特许经营协议》，致使信通城乡“独家经营权受到侵害”。
茌平冠华资产评估有限公司出具的《茌平县信通城乡公交客运有限公司独家经营权侵权丢失赔偿项目资产评估报告书》。中国青年网 宿希强 摄
终极，信通公交获补偿千余万。茌平区交通局副局长孟凡军见告，补偿给信通公交1300多万(1344万，如上图)，加上给驾驶员的500多万，一共1900多万，这些钱大部分已到位，“实际到位还差他(信通公交)300来万”。付款办法是，“聊城交运集团把钱打到咱(茌平区交通局)账户上，然后咱(交通局)再把钱转给他(信通公交)，中间便是有这个中转。”
茌平区交通局局长侯振华对表示，董立华作为交通局职工在外开办公司做生意最早是有政策的，后来不许可了。董立华因此曾被人举报过，县(区)纪委也曾调查过，但调查结论“不清楚”。
中国青年网向董立华本人核实干系情形，董立华称信通公交公司目前“已没有什么业务”，随后挂断电话。
声明：转载此文是出于通报更多信息之目的。若有来源标注缺点或陵犯了您的合法权柄，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，感激。
