中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会日前联合发布了最新一期汽车零整比数据。所谓零整比，便是汽车零部件与整车发卖价格的比值。通过这个系数可以判断一辆车后期维修保养的本钱高低。
奔驰的零整比高想必大伙都早有耳闻，这次的数据中，奔驰依然位居榜首，100款车型中北京奔驰GLC零整比系数最高，到达了653.39%，这也就意味着如果改换所有配件，所花费用可以购买六辆新车还有富余；紧随其后的是华晨宝马X1、沃尔沃S60L、东风英菲尼迪Q50L和雷克萨斯ES。纵不雅观零整比最高的前十款车型不难创造，奔驰宝马这两个一线豪华品牌霸占6席，其余便是沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪这样的二线豪华品牌，不过值得关注的是马自达6的零整比居然超过奔驰S级，也难怪比来其销量一贯欠佳。
马自达6
其余这次公布的数据中，还包括车型常用配件包袱指数、车型保养指数情形，并首次发布了单件零整比系数和18款车型喷漆工时包袱指数。两协会从单件角度监测配件价格涨幅，创造存在部分常用配件价格居高且连续大幅上涨的情形。研究就创造，前大灯、前门壳、后门壳等常用配件的价格不断持续上涨，尤其本年度更是大幅上涨，为此，建立了“单件零整比系数”。单件零整比系数，便是单个配件的原厂价格与新车的厂商辅导价的比值，可以反响出不同配件维修本钱的差异。
样本车型中前大灯单件零整比前五高的车型表
本期数据中重点关注了前大灯单件零整比，在100个样本车型中前大灯单件零整比系数均匀值为1.44%；最高是2015款雷克萨斯ES，系数为6.43%。这点上到不虞外，由于毕竟雷克萨斯一贯因此整车入口的办法在发卖，但15.55个前大灯就可以买一辆新车也其实是有点贵了，但这还不是最血腥的，在100个样本外的重点车型中，2017款一汽奥迪A3前大灯单件零整比系数达到了12.57%，相称于7.96个此车前大灯就可以买一辆新车，这倒是惊呆了不幼年伙伴。
2015款雷克萨斯ES
除配件外，还有一个指数很故意思，叫做喷漆工时包袱指数。也便是指车辆13项单个覆盖件喷漆工时用度分别与对应丢失率乘积之和，与13项单个覆盖件喷漆工时数分别与对应丢失率乘积之和，进行比较的比值。实测结果表明，汽车喷漆的用度本钱与喷漆面积、喷漆工序、利用材料有着直接关系，与车辆自身的价格不完备关联。也便是说，同样的损伤程度和面积，不同价格的车型在利用同种油漆种类同种工序标准的情形下，用度本钱该当是同等的。在这次发布的首批18款车型喷漆工时指数中，最高车型还是北京奔驰GLC，喷漆工时包袱指数为1763.03。
北京奔驰GLC
可以说知道了详细的零整比之后，也让汽车的维修本钱更为直不雅观，正在选车的朋友不妨也关注一下您所中意的车型零整比到底是高是低。
朗朗的手保费两亿
这假如坏了的话……
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