中车广东公司生产制造的CRH6型动车组

CRH6型动车组担当首发列车。

广东城际四线贯通江门新会这家链主企业亮了 汽车知识

CRH6型动车组助力“轨道上的大湾区”培植

广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)开通运营后,分别与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)首末相连,实现“四线”贯通运营。
“四线”贯通后,形成一条全长258公里、连成一条东起惠州、西到肇庆的横跨5座城市的东西向城际交通大动脉,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,是“轨道上的大湾区”主要里程碑事宜。

据中车广东公司卖力人先容,中车广东公司组建了70余人包保团队,为“四线”顺利贯通运营“保驾护航”,上述4条城际铁路利用的列车均为中车广东公司生产制造的CRH6型动车组。
据先容,CRH6型动车组采取8节编组,最大载客量约2000人,载客量相称于50座跨城大巴的约40倍。
个中,CRH6A型动车组最高运行速率200km/h,可侧重大站停的模式运营;CRH6F型动车组最高运行速率160km/h,可侧重站站停的模式运营,大大减少列车区间运行时分。

据悉,CRH6型动车组具有“速率快、载客量大、快起快停、快速乘降”的特点,能有效知足城际市域铁路“快速、大运量、密集停站”的运营需求,及区域城际、都邑圈城际的“互联互通”。
目前CRH6型动车组跑进了20多条城际(市域)铁路,覆盖40多个地级及以上城市,成为我国城际(市域)铁路的“标配”。

江门轨道交通家当发达发展

近年来,为助力千亿级家当集群落地,江门市环绕20个计策性家当集群的重点领域,选取新能源汽车及零部件、石化新材料、新一代信息技能、轨道交通等15条家当链进行重点造就,启动“链长制”,以链匆匆群加快发展。

随着“轨道上的大湾区”培植提速,江门轨道交通家当迎来发展良机。

据先容,中车广东公司是广东省与中国中车的计策互助项目,于2010年6月落户江门市新会区,厂区方案占地约86.6公顷,总体培植规模为——新造动车组700辆/年、三级修130列/年、四五级修各65列/年。
多年来,在各级政府的重点支持下,中车广东公司持续助力“轨道上的大湾区”培植,已经发展为华南地区唯一的轨道交通装备制造龙头企业,产品覆盖城轨各车型,城际和市域动车组,高速动车组及主要零部件。

据统计,2022年,江门市轨道交通家当链实现工业产值53.15亿元,现有规上企业7家,以新会区的广东轨道交通家当园为集聚地,汇聚了江门市轨道交通家当“链主企业”中车广东公司,并引进了一批配套企业落户,形成从研发、制造、考验检测到检修的百口当链条。

采写:南都曾育军 通讯员新宣

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