据眼见者先容：“上午11时30分旁边，在宽度只有3.5米至4米的盘山公路上，被困司机驾驶了一辆只有车头和底盘，尚未安装货厢的全新货车，可能是由于行驶不才山途中的缘故原由，冲击力比较强，与对面另一辆汽车相撞后，直接导致大货车的车头被完备撞毁。”大货车的挡风玻璃碎了一地，车上一名40岁旁边的男性司机被困车内无法脱身，途经的司机和群众纷纭自发开展接济，但无奈被困司机所处位置较高，多次接济无果。
根据现场情形，襄城县消防接济大队指战员本着救人第一的原则，立即对被困职员展开营救。由于现场位于山区，道路狭窄，环境繁芜，给接济现场带来了一定的困难。被困司机看到消防职员的到来也显得颇为激动，时时发出呻吟声：“我的腿疼去世了，快救救我！
”韶光在一秒一秒地过去，受伤司机的呻吟声牵动着在场每个人的心。鉴于现场实际情形，指挥员立即敕令：车内伤员被困韶光较长，为确保伤员安全，接济组要在确保不对伤者造成二次侵害的根本上以最快的速率履行破拆，以便及时救出伤员，减轻其痛楚。
接济职员充分利用所携带的接济器材，对驾驶室开展破拆接济，但是由于驾驶室变形严重，全体破拆过程进行的相称谨慎，接济职员一边安慰伤员一边破拆，以此来分散其把稳力。接济职员先把驾驶室进行固定后，再利用破拆工具采纳“局部分割，制造空间”的方法进行接济。经由十多分钟的努力，终于将被困司机从车内救出，但由于司机所处位置较高，且身体多处受伤严重，如何将司机放置在担架上成了摆在消防队员面前的难题。在这紧急时候，四名消防员果断用身体支撑起了担架，牢牢筑起了一道生命的平台，其余三名消防员小心翼翼的将受伤司机平移到担架上，随即交由现场医护职员进行救治。
目前，事件缘故原由正在调查。许昌市消防接济支队提醒广大市民：生命诚名贵，每一起车祸的背后都牵动着一个乃至几个家庭的幸福，请司机朋友们一定要谨慎驾驶，对自己卖力，对他人卖力，对家庭卖力。
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