图中身着蓝色毛衣的女性是前通用汽车研发部碰撞安全组工程师Jeanne，另一位黄头发戴眼镜的女性是前通用汽车后悬架研发部工程师Michelle，她们非常激情亲切的与一位看起来年纪不大的姑娘谈着话。
深挖其信息时，创造当时的通用实行总工程设计师David Leone也在个中，与姑娘畅畅而谈，并留下了合影。
这位姑娘是谁？为何能让顶级工程师伴其旁边？
我们从另一张照片提及。
她的名字叫做kathryn dimaria，以下我们简称凯瑟琳，她并非任何二代，家庭背景也与任何汽车品牌无任何关系，仅仅是一名美国密歇根州的14岁普通初中生。
而这台车名叫庞蒂亚克Fiero，是通用汽车在1983年推出的双门通勤跑车，中置引擎、隐蔽头灯，可以把它看作是通用的丰田MR2，在美国能源危急的背景下大受推崇。
当普通的车与普通的凯瑟琳相遇，这段故事便有了开始。
韶光回到2011年，当时的凯瑟琳只有12岁，生日当天凯瑟琳向父母表达了自己的小欲望，她想翻新修复一台二手车，争取在16岁之前当做生日礼物送给自己。
这个欲望得到了父母的支持，于是再三挑选之下，凯瑟琳选到了自己空想中的车型，便是前面提到的庞蒂亚克Fiero 86 GT。父女二人看好了一台最便宜的Fiero，这是一台翻新失落败的车型，卖了一年也没脱手，上一任车主出价600美元，讲价后以450美元收购。
于是，一场由12岁小女孩主导的翻新修复事情正式启动。
由于车龄高达25年，Fiero的车况并不理想，表面看起来还算规整（经由了一些不成熟的翻新）拆开前后杠便是生锈的车架，内饰的老化也格外明显。
凯瑟琳想将它修复到康健状态，她出了一张效果图展示自己的思路，想用黄色条纹做外不雅观装饰，内饰也用黑黄亮色做拼接。
为了修复这台车，凯瑟琳学习了非常多的汽车修复知识，包括切割、焊接、打磨、缝纫、喷漆、拆卸等等。
最初大部分知识来自于自己的父亲和叔叔，后来她开始自己购买教材来学习技能。
凯瑟琳的知识积累速率非常快，从刚开始只能做内饰，到末了她乃至能够拆解一颗发动机，并阐述部分零件的事理。
随着知识进度条增加，凯瑟琳对修复这台车的主导权越来越多，很多事情也开始自己安排与实行，她估量修复好这台车须要花费2000美元，凯瑟琳提出修复这台车的钱她要自己支付，赢利的办法是做钟点工和售卖自己的焊接工艺品。
同时，凯瑟琳的举动也得到了很多人的支持，他们不止给凯瑟琳加油打气，同样还邮寄零件来支持翻新事情，这些零件来自于澳大利亚、加拿大乃至日本。
从2011年开始，凯瑟琳所有的业余韶光全部花在了修复Fiero上，导致同龄的女孩对她的行为极度不解，表示凯瑟琳为何不能像她们一样，学学扮装，没事出去聚个会聊谈天，当一个在逃公主。
凯瑟琳则认为在修复Fiero的过程带给她很多收成，逐渐对汽车工程师这份事情产生了浓厚的兴趣，她认为自己不仅仅能得到这台车的修复知识，还能为往后自己的职业方案积累履历。
14岁的小姑娘能够方案自己的未来，心有空想且能够大胆实行，不断学习新的知识，为空想买单，谢绝无用社交。这切实其实是当下每个人的空想生活状态，试问自己能够做到么？反正我自己是有点心虚。
聊到现在，我想很多人已经开始对这台车末了的成品产生了兴趣，想看看这个小姑娘的修复手艺是否让人惊叹。
然而我翻遍全网，却未能找到这台车末了的样子，再三确认之下，我得到了终极的答案，这台黑黄相间的Fiero终极并没有制作完成，这究竟是什么情形？
我们接着来探究Fieroforum是专门为庞蒂亚克Fiero开设的车友论坛，最早，凯瑟琳修复的过程就在这个论坛中发布，取名叫做《12岁女孩和汽车，凯瑟琳的Fiero》。
按照帖子的页码一条一条向后翻，在第37页有这样一张照片，图中凯瑟琳坐在Fiero的主驾驶位上，内饰黑黄相间，看似车辆内部已经翻新完成，而外不雅观还是报废状态，这条帖子的发布韶光为2014年5月14日晚8:41。
而这张照片，也成为了末了一张关于Fiero翻新的记录。
2011年4月18日下午4:37分，凯瑟琳发布第一条翻新Fiero的帖子，2021年9月9日下午9：28分，网名CJ的车友发布了最新一条信息，是一句疑问：“Did this car ever get finished?”，没有任何一个人回答。
整整11年零5个月，长达44页，浏览量达到了100万的一篇帖子，终极以一个问号告终。
这个问号不仅仅在CJ的心里，我想每个人都很好奇，正如标题那样，现在凯瑟琳怎么样了？她的Fiero怎么样了？
我搜遍了所有关键词，除了2013年旁边媒体的几篇文章，今后再也没有提及到凯瑟琳和Fiero的故事。通过名字搜索社交软件，创造任何软件中都不存在kathryn dimaria这个人，互联网上也再无凯瑟琳的Fiero。
因此关于结局，我们也只能预测。
猜想一：是由于凯瑟琳上了高中学业繁忙，才停滞更新了么？
12年凯瑟琳14岁，这一年秋日恰好到了美国上高中的年纪，如此一算这种说法也能成立，但是有三个问题值得疑惑。第一是凯瑟琳的高中是公立高中，学业相对来说并没有太繁忙，虽然白天上学韶光比较紧张，选修课也比较多，但下午放学韶光早，且大多数作业不计入GPA，因此凯瑟琳还有大把的课余韶光。第二是这台车的修复已经步入尾声，每天做一点点都不至于十年没有修复完成。第三是凯瑟琳没有任何信息的就停滞了更新，溘然就没了声音。
猜想二：这本便是一场营销活动？
从2012年开始媒体就关注到了凯瑟琳和她的故事，看起来很像商业炒作。但这个猜想同样有疑问点，凯瑟琳从2011年开始更新过程贴，每个帖子都讲解得比较详细，虽然有些突出12岁人设的嫌疑，但12岁和翻新一台车本便是这件事情的亮点，以是刚开始时这该当是一件有关梦想的事情。
剩下的是第三个猜想，也是我认为最有可能的一种。
猜想三：溘然的爆红和逐渐的冷落，让凯瑟琳损失了对翻新的耐心，终极心态不稳而选择放弃乃至排斥，以至于毫无征兆的结束了更新。
让我们回过分来重新核阅整件事情的过程，2011年凯瑟琳开始翻新庞蒂亚克Fiero，他的父亲和叔叔该当是拥有一家汽车修理厂，我们看到凯瑟琳翻新车辆的地方，拥有完善的工具和设备，并且还有正在修理的其它车辆；其次门外还停着数台车，看起来就像修理厂一样。
因此，虽然凯瑟琳只有12岁，但实在很多东西她能够第一韶光节制，凯瑟琳的帖子更新得非常快，从2011年4月份到2012年6月份，凯瑟琳发出的内容均为自己在翻新车辆时的进程，她迅速的将内饰做好，开始机器修复和底盘修复。
而此时凯瑟琳在Fiero论坛中的影响力已经非常高，有留言说我就睡了两个小时午觉，就又多了4万人不雅观看这篇帖子。
论坛的火爆让凯瑟琳得到大量关注，而问题并不出在论坛身上——
真正的迁移转变点是当地媒体的加入。
2012年7月30日，凯瑟琳出席本地举办的一场机器活动，Fox电视台对其做了一个简短的采访和拍摄，这条内容也仅当做快讯进行了播出。
随后，论坛中关于Fiero的进程开始变得非常缓慢，无非便是拆一些包裹，说一些感谢粉丝的话，但照片看起来更像是摆拍，关于修复的讲解也变得极少。
2012年10月30日，凯瑟琳接管PBS做的专题采访，与Fox电视台不同，PBS拍摄的内容更全面，更贴近记录片形式。
与此同时，凯瑟琳还被约请参加密歇根州立大学的女性工程职业发展讲座，以及一所高中的BAJA赛车技能研讨会。
真正的人气顶点这天内瓦车展，我们在开头看到几张照片，来自于2013年日内瓦车展现场，凯瑟琳应通用汽车约请，于2013年1月15日参加日内瓦车展，并接管Radical Media的现场采访。
凯瑟琳的父亲非常自满地说自己的女儿有了不少“窥伺者”，意味着她有了自己的粉丝。
随后2013年4月5日，凯瑟琳应邀参与了通用汽车公司的电气化进展发布会，此时她只是高朋身份出席会议。
媒体对付凯瑟琳的业绩授予了大量内涵，包括女性群体兴趣爱好独立，事情不应存在性别歧视，以及14岁女孩对自己的未来方案等等诸多可贩卖的议题，而此时的凯瑟琳也有了自己的Slogan：“机油便是我的妆容。”
这句Slogan涌如今2013年5月21日的一部微记录片中。
自此之后，媒体对付凯瑟琳的故事再无宣布。
在一波媒体的宣扬之后，凯瑟琳的Fiero更新频率变得极低，更新的内容也毫无水准，每一次仅仅是发布几张照片就匆匆结束。
随后凯瑟琳也在论坛中发布了大量自己的焊接工艺品，可能想通过影响力来一次ebay带货，不知道销量如何，直至2014年5月14日晚8:41，凯瑟琳再也没有涌如今论坛之中。
14岁的凯瑟琳被媒体消费之后弃之如敝履，吃瓜群众惊叹完之后遗忘脑后，但还有一群人在翘首以盼，那便是Fiero论坛中的车迷们。
直到2021年，也便是10年后，仍有人发帖说这件事情给自己非常大的勉励，感谢凯瑟琳，虽然他可能也知道，凯瑟琳的梦早已沉沦或被泼醒。
这里面也包括我，心甘情愿在11年后仍等待一个结果，等凯瑟琳的Fiero出身，等她说梦想只是睡了一觉，并没有被现实打败。
