实在关键是看你在表面是什么样的店，由于4S店的喷漆是属于那种中游水平，如果是喷玄色漆算还好，白色漆才是最磨练喷漆师傅的。
由于白色它，首先如果是纯白的话，它经由不同的韶光，再经由风吹日晒雨淋，颜色是有变革的，会氧化。除了氧化以外还会堕落等各方面问题，总之它白色漆是很随意马虎变色的，且公认是难搞的。
那么如果你新喷漆你调得跟原漆是一样，但是由于旧漆是一种颜色，喷了新漆之后你会创造，由于它们老化的韶光老化程度不太一样，以是一段韶光后，你会创造它会有色差；其次便是珍珠漆也特殊难调出来，便是调了往后总以为不太对劲，以是说4S店在喷漆里面算是一个便是中游的水平。
如果你在表面喷漆比4S便宜的话，那一样平常都不会比4S店更好，但是如果便宜200的话，如果你找得对，该当不会差过4S店，但是如果有一些特殊讲究特殊好的喷漆店，这个用度实在并不会比4S店便宜。
那的确便是扣本钱了，但实在对付驾驶来说，并不是说独立悬挂一定就会比扭力梁要好，但是对付乘坐的舒适性来说，独立悬挂在同样的技能情形下，特殊是在同车型上，基本可以断定独立悬挂要比扭力梁要舒畅。
当然假设它是一个买菜车配了扭力梁并用了特殊软的弹簧，车的全体舒适性，可能会在某程度上比独立悬挂的版本要更加地舒畅。
像外洋版的福克斯便是这个情形，由于高配1.5T的福克斯是给那些喜好操控的喜好驾驶的人群，以是它的悬挂调校是更激进的，但是买1.0T的基本上便是买菜的用户，以是它就算用扭力梁再配了一个特殊软的弹簧，实在也还挺舒畅的。
以是关键还是看调校，减本钱扣本钱这是一定的了。但是现在很多品牌都在换了扭力梁，这也是大势所趋，你以为现在的马自达比以前的抠，但是之后你就不能跟以前的马自达比了。
由于往后就没有以前旧的马自达了，你只能跟竞品比较，那竞品也有定胜败配，低配用扭力梁，高配也还是有独立悬挂。以是我以为逐步接管这个事情就行啦。
实在发动机在运转的过程中，如果是燃烧不充分，就有可能产生爆震的情形，爆震产生的缘故原由有很多，汽油抗爆性能不足也是个中的一个缘故原由。我们可以看到很多车打开油箱盖往后会标有利用汽油的标准，例如利用92或以上汽油、95或以上的汽油。这便是不同发动机会针对它的动力输出，增压值、压缩比给你一个建议的最低标号汽油。
如果用低于这个标号的话，它是有可能会产生爆震的，或者是发动机的动力会大幅度地受限定。由于现在的ECU已经是相称完善了，它可以在ECU里面去储存几个不同的动力的图（MAP），那么它会对应你用的油品不同、工况不同，它会调度动力输出。如果你用低标号的汽油，有可能它只会削弱车的动力，但也可以用。
不过有一些车就无法担保了，由于它没有多个MAP的设定，但是现在有些车就算油品不太好，它顶多也是收一下点火。如果临时利用的话也并没有什么影响，只是如果永劫光利用我就不太建议。
那到底我们要不要用更高标号的汽油呢，比如说建议用92你用95、建议你95你用98呢？如果写完ECU往后，我是更建议这么做的。由于写完ECU，发动机因此一个更高负荷的状态去事情，以是更随意马虎产生爆震。
空挡滑行是比挂在D档要更费油的，由于空挡滑行时档位是已经摘开了，就即是是发动机进入一个怠速的状态，怠速状态的发动机是须要给一定的油量，就让它在怠速情形下运转的，而你在D档，由于车轮是跟发动机连在一起事情的，以是车轮就带动了发动机，就不须要再给发动机一个怠速的供油量。以是在D档下，自动挡车在D档是比空档要省油。
那么空档到底会不会有危害呢？自动挡的车的确是有这方面的问题，由于液力变矩器一贯在那里迁徙改变，但是它并没有跟变速箱和发动机相连，以是自动挡的车是不能永劫光空挡滑行的。
这个便是为什么我们拖车的时候，手动挡的车可以一贯拖着走，但自动挡你轻微走一小段并没有问题，但是永劫光空档会对自动挡车的变速箱造成危害。
如果手动挡空挡滑行，如果处于下坡且没有发动机制动的情形下，你空档溜车会对刹车的负荷加重，特殊是在斜坡下来一贯下，你只用刹车来去制动，这是最危险的空挡滑行。
由于所有的包袱都是由刹车去承担，它对付一个民用刹车来说，负荷是很重的，很随意马虎过热，然后会发生热衰减，刹车随意马虎失落灵，以是这是很危险的情形。手动挡空挡滑行的确是能省油，也没有破坏。但由于它会有一定的危险性，以是手动挡也不要空挡滑行了。
实在我以为三厢的安静性，会比两厢轻微好一点点。由于后备箱能起到隔音的浸染。由于它是完备封闭的空间，三厢车理论上来说都会比两厢要更加安静。
三厢版的放行李容积可能更大，但是三厢不太适宜放一些特殊高的行李，或者放倒一个特殊长的东西。还有便是三厢版的头部会有影响，比如说你坐直或你相对今后仰一点两厢版要比三厢版的影响小一点。
但是如果光是开起来的话，我不知道你想买2.0T还是1.4T。如果1.4T可能没什么所谓，但如果你买2.0T的话，我以为三厢版的尾巴要比两厢版要更灵巧一点。
但也要到了极限的情形下，三厢版A3相对两厢是比较灵巧的，由于它尾巴会有一个惯性，便是你会以为三厢版实在没那么推头，觉得它会把尾巴甩出去，但是在没有到极限的情形下，可能是两厢要更灵巧一些。实在我以为不到极限很难试出来两台车的尾巴是否灵巧，只有到我特指那种响着胎的情形，三厢版尾巴该当才会比两厢版要灵巧一点。
这是个很故意思的问题，之前新闻很火的氢动力水，它的确是可以燃烧的燃料，由于是酒精是乙醇，实在现在汽车很多时候，ECU已经能对应乙醇汽油。
关键它的浓度标号到底是E多少，E是Ethanol（乙醇），然后有E85、E10的汽油，E10也便是说乙醇占10%，E85也便是说乙醇占85%。
乃至像巴西地区它有纯烧乙醇的发动机，这都是没有问题的，但这个须要发动机的对应程序，其次便是它的内部部件是否能对应，燃烧乙醇所带来的高温会比汽油要更高一些。
以是如果你的发动机是没有经由验证可以用乙醇的话，的确会产生一些问题，以是排放系统就会有故障。我估计可能是某个传感器出了问题，便是由于高温，或者是三元催化受到了破坏。
我首先以为吉姆尼的动力非常弱，紧张是在国道，在高速上会特殊随意马虎创造这个问题，由于你在爬坡的时候，它一档的力特殊大，你再挂上低速四驱的话，实在吉姆尼的越野能力我以为还好，由于它车本来很轻很小，但是你是跑高速，你要出去越野，去玩之前这个路程你就痛楚了。
人家都是V6、V8大排量，一脚油门就到了120km/h，而你就逐步悠悠，特殊是你改了大轮之后，你的扭距被放大了，你的极速就被降落了，以是你的车能跑一百就不错了。因此我以为吉姆尼你得想清楚，如果是真的是拿去玩越野的话还是不错的，如果你说每天代步，我是不太那么建议。
而杜卡迪，我以为你买两个玩具的话，杜卡迪给你带来的那种刺激感，可能要远超于一台吉姆尼，而且在大家看你买了台吉姆尼，会以为还挺懂玩的，但买个杜卡迪就吃让人惊叹。
雅阁混动动力还可以，但是就觉得不是那一波的。
而宝马120i现在外洋都变先驱了，我以为你如果能订到120i还是不错的，120i虽然动力不是很强，但是的确是好玩，如果你能接管二手的话，考虑一下125i那就完美了。
如果你不考虑二手的话，我以为君威GS和03+都还不错，但是03+有一个上风。首先它的加速是比君威GS要更快，其次是它带四驱系统，它全体的变速箱相应可能比君威GS也要好一点。
君威GS更多是一台更全面的车，它给你一台大马力的家用车的觉得，挺舒畅，各方面都挺好的，但变速箱可能是它轻微弱一点的地方，但是它更多像跑得很快的家用车。
但是03+它会更像是一台性能车，以是如果你要玩的话，03+的实用性也够了，以是我自己会推举二手的125i或者是新的03+，我以为都是不错的选择。
我以为E级比较得当，由于能问这几个的人，对付性能该当不是有极致追求的。
而野马敞篷我以为没有硬顶好看，虽然我喜好敞篷车，但是野马这一代敞篷是有影响到它车身线条。
E级敞篷是真俊秀，E级当你关上软篷的时候真的很优雅。
但是奥迪A5我以为敞篷了往后没有那种特殊优雅也出不来那种很洒脱的觉得。我以为敞篷要不就优雅要不就洒脱，以是我以为还是E级的敞篷真俊秀。
而且四座敞篷有一个好处便是你可以站着上车，由于以是你不用担心头会撞到车顶，小孩去后排也方便，调度座椅也方便。
