普通轮胎一样平常是可以补胎的，除非是胎壁受损、伤口过大或其他分外情形。以是补胎是便宜安全的好方法（但有次数限定）
但是防爆胎则不同于普通轮胎。是否可以修补由轮胎制造商决定。大家都知道汽车的话有很多的轮胎制造商规定是不能补的，当然也有个别情形是可以补的。电动车实在也一样，最大的一个问题是安全问题，不是所有品牌的轮胎都适宜维修，建议大家还是不要违背轮胎厂家的哀求，不能修补的品牌大不了下次不买了嘛！
除了品牌外，许可修补的品牌也对修补条件有着苛刻的限定！
虽然每个厂家的话术略有不同，但总体相同，总结起来基本因此下几点：
1.胎侧（胎壁）穿刺不可以修补。
2.穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补（个别品牌为8毫米）。
3.轮胎缺气后连续行驶，导致碾压破坏的不可以修复。
4.如有胎圈破坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品堕落不可以修复。
5.已经补过1-2次胎的。（各品牌规定不同，一样平常不超过2次）。
6.其它非常情形不可以修补。
这里着重要说两点：
一是胎壁受损的轮胎强行修补后达不到安全哀求，随时都有生命危险，因此千万别铤而走险；
二是轮胎没气后，如果还连续行驶，一定会导致里面磨掉大量的碎屑，这种轮胎已经失落效，不具备修复性。尤其是防爆轮胎，缺气后虽然可以行驶，但也意味着开到维修店，这条轮胎已经成为了一条无法修复的废胎。
以是说外胎坏了一样平常不补，直接换新的也是为了车主的安全考虑。
内胎破了，当然可以补，但如果补个胎三五元钱真就没意思了，前几天就有一位老师傅给我算了一笔账，说如果补个胎五元钱，比方你一天补20个（就算有那么多的胎给补)一天下来才能赚个100元，撤除本钱，房租水电，还有多少，你自己干便是这样的，如果你请个维修工的话，一天再付150元的工钱，那不是赔钱了吗？真当自己是雷锋呀!
以是，外胎坏了直接换新的，也是为车主的安全考虑;
内胎可以补，但20元真的刚够本钱：
