2019年3月份，黄师长西席在湖州卓御比亚迪4S店买了一辆比亚迪唐，现在还在保修期。1月29号，他在行驶过程中，创造显示屏涌现了两条故障提示。
黄师长西席：“检测行人系统和车道偏离系统，当时车上只有两个问题嘛 （有没有发生过碰撞之类的） 没有，1月30号早上还没开门的时候，我就过来检测了，检测的师傅车都没看，直接跟我说是我车撞了。”
黄师长西席说，1月30号，4S店对车辆做了一些检讨后，显示屏上多出了两条故障提示，由原来的两个故障变成了四个故障。他供应了一段视频和几张图片，个中拍摄韶光为1月29号的视频中，显示屏中有两项提示，分别为请检讨行人探测系统和请检讨车道偏离系统。
1月30号拍摄的几张图片中，多了其余两项提示，分别是请检讨自动紧急制动系统和请检讨预测性碰撞报警系统。
4S店的检测报告中写着，由外力导致，ACC故障，须要改换ACC模块、支架等。
黄师长西席：“4S店说这个是ACC模块被撞了，他说这个东西不保修的， 用度是三千多块钱，要自费的，车头我也看到了，没有任何的撞击痕迹。”
ACC模块是指车辆的自适应巡航掌握系统。黄师长西席说，ACC模块和探测系统装在车头的车牌下方，在玄色的小方块里面，车子没有撞过，他供应了一张1月30号拍的照片，车头确实看不出明显的变形痕迹。
湖州卓御比亚迪4S店技能部 袁经理：“ 他来的时候，是两个故障，它是已经凹进去了 （什么东西已经凹进去了）下面有一个相称于传感器，已经凹进去了，保险杠拆下来的时候，不是要调ACC嘛，调出来是七点多，不在正惯例模之内了，它跳出来肯定有四个故障（如果车子原来就有这样的问题，为什么1月29号显示屏没有显示） 有调啊，要拿电脑上去调，调不出来，如果是不对的，肯定直接报四个故障（那两个故障必须要检测过显示）对(假设他不过来做这个检测，永久也不知道自己有这个问题）对，便是不知道有这两个问题，只是仪表上跳两个问题。”
袁经理表示，ACC模块相称于车子探测系统的大脑，会给多个探测系统发指令。黄师长西席的车原来就存在这四个问题， 只是多出的两个问题须要通过检测仪诊断才会显示出来。袁经理还表示，由于黄师长西席不愿意费钱改换ACC模块，工程师暂时帮他把数据只管即便调到正常区间内，相应的，后涌现的两个问题已经不再显示，但原来的行人探测和道路偏离系统的问题，经由再次检测是MPC系统出了问题，位于挡风玻璃处，他们正在安排改换。
湖州卓御比亚迪4S店技能部 袁经理：“上面两个也在给他订货了 （目前还没到吗） 目前还没有，由于厂家这两天还在安歇。”
黄师长西席表示，他打算连续等一等。
