莲花大道二期从大学路段开始，终点位于曲江区大坪村落附近，超过了浈江区和曲江区，路线全长10.26公里。项目于2013年12月立项，总投资10亿元，分一标段和二标段施工。
目前，一标段已完玉成标段3.76公里路基（含雨污管道埋设、涵洞)、道路垫层施工和主车道沥青中、下层摊铺等，二标段路面工程也完成过半。
26日下午，在莲花大道二期二标段曲江区大坪村落附近的施工现场看到，施工机器正忙于修整道路边坡。
莲花大道二期二标段施工单位卖力人 严聪：
二标路面工程完成了二分之一，其他附属工程完成70%旁边。
为确保项目定期建成通车，目前，施工方战胜施工效率低、施工周期长以及多雨景象影响等不利成分，集中力量全力推进工程施工。
莲花大道二期二标段施工单位卖力人 严聪：
我们施工的重点便是边坡、防护、土方和路面工程，达到试运行试通车估计要在5月尾。我们施工方将加大基建人力的投入，尽快把这条幸福路交给韶关公民。
春节前，市区西堤路的隔离栏杆就已经全部拆除了。对此，有市民感到迷惑，为什么好好的栏杆溘然就拆除了呢？是不是有新的交通方案或者整治方案呢？
从交警部门理解到，西堤路的隔离栏杆在今年仲春初全部拆除，而拆除的缘故原由是由于要对路面进行翻新。
浈江交警大队机动巡逻中队副中队长 张东华：
由于西堤路、环园西路履行道路维修工程，市政部门将中间隔离护栏拆除，对这些路段进行检测。
有市民反响，隔离栏杆拆除后，西堤路的交通秩序变得有些混乱，常常涌现行人随意横跨马路、车辆违规掉头等征象。26号下午三点，来到西堤路不雅观察了一个小时，创造大部分汽车都比较遵守规矩，偶尔有几辆车辆梦想方便违规行驶。
留神到，西堤路沿路设有双黄线，但是仍有车辆随意调头。而大部分行人也都能自觉做到走斑马线过马路，有个别老人忽略车流直接横跨马路。其余，电动车的乱象就非常多，随意横跨马路、逆行，导致路面险象环生。
有市民表示，希望能重新设置隔离栏杆，杜绝这些危险的交通畅动。
市民：
肯定不拆好，这样车不会乱穿行，人也不会横穿马路。
对此，交警部门表示，下一步将会对西堤路进行新的交通方案，而目前仍沿用原有的交通方案，希望广大交通参与者能够自觉遵守。
浈江交警大队机动巡逻中队副中队长 张东华：
虽然路面隔离护栏拆除了，但是双黄线还在，随意压实线属于违反禁止标线规定行为，可以处以罚款。现阶段在对路面进行检测和重新设计，三月份将正式开工，对西堤路进行全面维修，为期120天。
本台综合宣布 通讯员：刘振国
图片：丹妮、网友
编辑：谭然之、叶菲
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