喷油嘴的油轨这里都有一个固定螺丝,滑丝之后就垫了很多垫片,把它垫高,没上紧。这次来帮它攻牙,我们也会碰着这些有时候会滑丝的问题,但是滑丝问题一定要见告车主并且把它修复回去,这便是我们维修的任务心了。
实在修老车更加多的是一些耐心的任务。本日禀享一个案例,这台车子我们以为是比较大略的故障,但是车主就弄了好久。什么问题,便是车主反响说:我装一套全新的火花塞下这车喘气,装原车的火花塞下去又没事了,然后他来我们店先检讨的问题。
我们一查便是有漏气的一些故障码,并且打烟雾就创造这气门室盖漏气。我们查到的原来是这个螺丝太长了,哪怕是垫了这一个东西之后,螺丝也是太长了,拿出来也是会来到这里。会顶到螺丝看到没有,它就顶穿了,好两个都是一样,装上去都会顶穿气门室盖,以是导致这气门室盖这个地方就烂掉了,烂了就导致漏气。
以是说我们修老车要更加多的是讲究一些耐心还有检讨仔细。这两个螺丝有可能是上一次哪家修理厂修的时候把这螺丝位置给搞错了,我们怎么干?就把它给磨短,磨短之后再涂点赤色油漆,提示给下一家,你不要再装错了。
气门室盖拆出来的时候,创造周围打了很多密封胶的,轻微有点专业知识的人都知道气门室盖的安装是不须要打密封胶的,直接就用原厂的胶垫把它压紧就行了,打密封胶更加随意马虎导致漏油。小小的分享好不好?点赞加关注修车不迷路。