他说：“汽车不是烧汽油的吗？怎么还须要用电的呢？”
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电瓶在汽车中有很主要的浸染。
启动车辆，电瓶没电了，行车电脑无法正常利用，汽车自然也就无法启动。
除此之外，电瓶还可以将行驶过程中发电机产生的互换电转化为直流电供给车上的电器，例如音响、大灯、雨刷等等。
如果你创造自己的车电瓶没电了，要怎么处理呢？
难道真的要像电视剧桥段中，用人力推车的笨方法吗？
别慌，赶紧拿起小本本，做好条记啦 ↓↓↓
搭电启动
如果你有一辆有电的“接济车”，以及一根“救急”的搭电线，就可以开始以下的流程了：
1：先将两车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，并且两车没有打仗。
2：两车电瓶的正极与正极连接，“接济车”电瓶的负极，与“被接济车”通过搭铁的办法连接（搭铁便是电缆连接在发动机金属框架上，处于接地状态）。
3：关闭“被接济车”所有附属用电设备，启动“接济车”，使其发动机运转几分钟以担保电量充足。
4：按正常办法启动“被接济车”，启动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000转的转速运转几分钟。
5：小心拆除电缆，先拔正极，再拔负极。把稳避免正负极电缆接头相碰。
只要“被接济车”行驶半小时往后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量（充电十几分钟可能不敷以二次启动）。
须要把稳的是，油电混动车如果利用搭电这种办法，要特殊小心才行哟。
应急电源
以为搭电麻烦的车主，在自驾游、跑长途的时候，可以选择在车内放一个“应急电源”。
它的浸染类似于手机充电宝，可以帮汽车充电。万一电瓶罢工，它便是救星呀！
打接济电话
最大略的方法是打保险公司、4S店的接济电话。
一样平常来说，汽车电瓶的利用寿命是2~3年，保养得当新车原装电瓶寿命可延长至3~5年，但，毕竟铅和酸的爱情保质期是有限的，车这一辈子，避免不了要换次电瓶。
行车时车灯开始变暗，车子不能一次发动成功，也是电瓶在告急哟。
① 不要频繁启动
每次启动发动机韶光不要超过3秒，反复连续启动也会造成电瓶过度放电而受损。
② 不要永劫光停放
电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，车辆永劫光停放，有车内自带报警器，同样也会花费掉电瓶中的电量。
以是，车辆如需长期停放，最好每隔一周就启动一次车辆，启动韶光在5分钟以上，为电瓶充电。
③ 不要忘却关掉车内电器
停车熄火后，如果没有关车内照明灯或者汽车大灯，一夜的韶光完备能把电瓶电量耗尽，导致启动不了爱车。（自动大灯的小伙伴请忽略）。
同理，大多数车主习气了不关空调熄火，使空调的下一次开启随着车辆启动自动打开，这会直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久如此对电瓶来说便是一种损耗。
对此，你有什么意见吗？欢迎评论区留言哦！
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