春光妖冶，山乡浮绿，金色的油菜花点缀其间，一条条蜿蜒的屯子公路连点成线，串联起星罗棋布的村落落、田舍。公路上，一辆辆“小黄车”来回穿梭，引擎声、鸣笛声，为宁静的村落庄增长了活力。
屯子公路，关乎民生，连通民心。为全力打造村落庄客运主动脉，畅通物流微循环，盘活村落庄客运资源，近年来，彭州踏实开展“金通工程”试点事情，推动村落庄路网提档升级、打通群众出行“末了一公里”，托起群众安然便捷“出行梦”。
“自从我们村落有了这个‘小黄车’，我去镇上或城区，再也不用考虑景象情形，也不用麻烦别人了。”在通济镇凤坪村落村落委会门口的“小黄车”呼唤站前，村落民沈爷爷一早便来到这里期待，准备乘坐“小黄车”前往镇上赶场。提起出行的变革，他感慨道：“以前只能找别人搭车或自己走路，现在乘坐‘小黄车’直达，切实其实太方便了。”
沈爷爷出行办法的转变，只是彭州培植村落庄运输“金通工程”的一个缩影。“金通工程”是四川省交通运输厅于2020年提出的一项民生实事变目，该项目以统一村落庄客运标识、呼唤站（牌）、车辆外不雅观、从业职员标识为抓手，以培植俏丽清新、安全绿色、便捷优质、风雅管理村落庄客运为紧张任务，构开国平易近满意的村落庄客运做事体系。“小黄车”不仅是村落庄运输“金通工程”客运小巴，还是“校车”“医疗车”“快递车”“农产品车”，屯子群众通过电话预约、呼唤站等待等办法便能轻松便捷出行。
“自从小黄车开通后，孩子坐着车去镇里上学，安全性有保障不说，还帮家长减轻了包袱，非常不错。”龙门山镇草坝村落村落民张姨妈对“金通工程”连连夸奖。在她看来，“小黄车”接送村落民出门赶集、上学、就医，给当地群众带来了极大便利。
近年来，彭州已全面实现村落庄运输“金通工程”全域覆盖、率先履行屯子客运公交化改造，基本构建起集客运网、邮快网、物流网、旅游网“四网一体”的村落庄运输体系，充分发挥村落庄客运对村落庄振兴的根本性和支撑性浸染，并以“金通工程”样板县为抓手，形成可复制、可推广的村落庄运输发展模式，切实推动全市村落庄运输高质量发展，为全面推进村落庄振兴计策履行供应有力支撑。
日前，通济镇滑腻调皮坝社区居民余廷辉在家门口的“红星·金通邮快驿站”为远方的亲戚寄送了土特产。“非常方便，通过手机自助下单就可以了。”余廷辉见告彭妹妹，驿站位于彭州交旅领悟综合性商业体内，由原彭白铁路红星火车站闲置楼房改造升级而来，紧张做事于滑腻调皮坝社区周边居民及来往游客。
“以前村落民收发包裹都要去镇上，挺未便利的。”驿站事情职员说，现在借助小黄车，实现了农副产品、小件包裹当天收发派送。“货色种类多了，店里还有文创专区、商超专区……‘麻雀虽小，五脏俱全’。来取快递的都要逛一逛，收入增加了不少呢！
”驿站事情职员笑着说。
村落级“金通·邮快驿站”打通了农产品进城和工业品下乡的“末了一公里”。截至目前，彭州已形成以“4个县级快递分拨中央+186个州里快递网点+119个金通·邮快驿站”为根本的县村落庄三级物流体系，日均揽收件量约18万件，实现建制村落物流点位全覆盖，城区到山区1小时达，有力推动了农产品进城、消费品下乡。
村落庄实现100%通客车后，如何在办理客运痛点的同时，让“金通工程”助推村落庄经济发展，成为重中之重。
彭州物产资源丰富，许多村落民长期以来喜好在公路旁摆摊设点，发卖自家农产品，虽然能为家庭带来额外收入，但也存在着安全问题。“针对这一征象，我们特意调研，并建成了成都首个‘公交微集市’。”市交通运输局干系卖力人表示。
“公交微集市”旨在发展村落庄客运站点经济，在村落庄民众自发形成的蔬菜、水果等特产发卖点对公交站点进行优化补充，将站点附近停车位、沿路商贩、农产品等资源整合起来，植入发卖、停车等功能，方便村落民交易农产品和乘客停车休憩。
葛仙山镇的“公交微集市”占地近千平方米，不仅有饮品店、茶摊，还为村落民们售卖产品供应了专门货架，南瓜、柑橘、青菜等产品琳琅满目。“以前我是在公路边摆摊，现在早上从家门口坐上‘小黄车’来这里，摆上摊，很安逸。”葛仙山镇乐江村落村落民刘丛敏近期一贯在“微集市”发卖柑橘，买卖好时每天能赚几百元，他先容到，这里如今也成了附近村落民休闲娱乐的场所，大家常常聚在这里喝茶谈天。目前，彭州已建成葛仙山湔江绿道、湔江路红星站、龙门山宝山、通济驿站4处微集市。
如今，在彭州
一辆辆“小黄车”正穿梭于阡陌乡间
直达家家户户
极大地方便了群众出行
更助力村落庄走上致富奔康金色大道
让幸福生活美好可期
图文：刘康琪 市交通运输局 川不雅观新闻 中国新闻网 编辑：刘康琪 责编：代成玉 编审：冯艳丽 出品：彭州市融媒体中央 ★转载请标明来源，版权保护离不开你我的参与！
