在电动汽车中为车辆供应动力源的电池，称为动力电池。它是电动汽车的核心部件，也是电动汽车上价格最高的部件之一。动力电池的浸染是吸收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或外置充电装置供应的高压直流电，并且为电动汽车供应高压直流电。更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
电动汽车中动力电池作为全体汽车的动力源，它取代了传动燃油汽车的内燃机，相称于电动汽车的“心脏”，为整车供应持续稳定的能量，驱动车辆行驶。
运用于电动汽车上的动力电池品种多样，经由技能发展和升级，目前在电动汽车中利用的电池紧张有：铅酸电池、镍氢动力电池、锂离子动力电池，如图1所示。
图1各种电池
个中，铅酸电池作为电动汽车的低压赞助电池，为车辆的普通低压电气系统供应低压工浸染电。镍氢动力电池紧张用在丰田公司的稠浊动力和插电式稠浊动力车辆上，如丰田普通稠浊动力凯美瑞、卡罗拉双擎、雷凌双擎等，丰田插电式稠浊动力车型普锐斯也利用镍氢电池。而锂离子动力电池普遍运用在纯电动汽车中，如比亚迪 e5，北汽 EV200/160、荣威 E50、长安逸动 EV、宝马 i3、吉利帝豪 EV300/450/500 等。各种型电池特点见表1所示。
表1各种电池特点
关闭点火开关，拔下钥匙，断开动力电池负极（图2），断开维修开关（把稳佩戴高压防护用具），拔下动力电池低压、总负和总正线束插头。
图2断开动力电池负极
纯电动汽车动力电池的日常掩护与保养只需检讨动力电池外不雅观（图3）。
检讨动力电池壳体是否破坏，壳体破坏不仅会导致酸液流出，还会导致动力电池密封涌现问题，造成动力电池进水，严重影响整车安全。流出的动力电池酸液会对车辆造成严重破坏，如有此征象发生，应迅速用电解液稀释剂或肥皂液处理被电解液所打仗的汽车零件，同时按照动力电池厂家供应的方案对动力电池壳体破坏部位进行处理。
图3动力电池外不雅观
动力电池周期保养内容见表2所示。
表2动力电池周期保养（1）
表2动力电池周期保养（2）
表2动力电池周期保养（3）
