其所有者兼创始人乔纳森·沃德 (Jonathan Ward) 拥有经典丰田兰德酷路泽（参数丨图片） (Toyota Land Cruisers) 维修履历，他将 Icon 公司的形象定义为：以当代设计、看重传统的办法建造独特的大功率车辆。
雪佛兰 Suburban Icon Reformer 也是如此。
乃至个中的观点也很不屈常：当改装爱好者中盛行将老式经典 SUV​ 的车身安装在巨大的越野车轮上时，这款雪佛兰 Suburban 被 Icon 工匠改装成一款纯粹的后轮驱动公路旅行车。

实际上，在其自然环境中 - 在笔直的高速公路上延伸至地平线 - 雪佛兰 Suburban Icon Reformer 凭借其由 Nelson Racing Engines 供应的 1000 马力 7.0 升小缸体发动机并搭配4速古董的自变动速箱，堪称道路之王。
对付 Icon 工匠来说，一个艰巨的寻衅是须要在旅行车上安装第五扇门（第六代雪佛兰 Suburban 有四门车身，右侧有两扇门，左侧只有一扇门）。

50年车龄吉普车加728万元改装你敢吗 第1张

但雪佛兰 Suburban Icon Reformer 的制造本钱高昂，紧张在于其饰面的繁芜性：它拥有全新手工制作的门把手、方向盘、仪表板、所有装饰性内饰元素、采取意大利真皮的完全内饰重新装饰铝制散热器格栅的图案，灵感源自著名当代主义建筑师路德维希·密斯·凡德罗的作品。