买二手车,除了车况好坏以外,车辆手续也是一个很主要的东西!
首先它可以证明车辆的合法性,规避套牌车,盗抢车,走私车等等;其次它可以供应很多参考信息,像过户次数,有无抵押,查询维保记录和保险理赔记录等,如果卖方不肯给你供应手续,那么绝对有猫腻!

前两天算夜师兄在天津就碰着了一个这样的事情,帮客户验一台日产天籁,车贩子不供应手续,说还在代办手里,过两天可以看!
大师兄就迷惑了,难道没有照片吗?这是找的借口吧!
现在的情形是,不知道什么时候上牌,也不知道过户几次,问车贩子有没有维保记录,摇头没有!

1万多公里的日产天籁仅卖8万块扒开车顶胶条露原形买家很受伤 汽车知识

没招,如果车贩子不想给你看,总会有各种情由,以是咱先不纠结手续了,直接检测实车吧!

车系型号:2020款 2.0L XE 时尚版

出厂韶光:2019-11

表显里程:19396KM

厂商辅导:17.98万

二手报价:8.98万

由于这辆天籁的报价偏低,比市场价低两万旁边,应客户的哀求,咱们直接从发动机舱开始,看车头有没有事件!

第一眼就看到水箱框架不大略,上面的副厂标签跟手写字迹证明了它的身份,后改换的副厂件!

前面冷凝器也换了,固定螺丝全拆;里面一点儿的水箱和散热风扇没事儿,估计车头事件不是很严重!

前防撞梁的固定螺丝从上面不雅观察不到,前纵梁看着倒没问题!

旁边大灯后面也看到了副厂标签,看来大灯也换了,难道是前嘴一套吗?

车头事件没撞到发动机,固定发动机的机脚螺丝没拆过,还是原装的!

气门室盖螺丝没有拆装拧动痕迹,才开四年不到两万公里,远不至于漏油维修!

发动机就拆了一个进气歧管,可能跟前面事件有关系,别的地方也都没动!

启动车辆,怠速没有抖动异响,发动机这块没什么毛病!

从缝隙里能看到变速箱机脚,螺丝原封未动,该当没事儿,一下子从底盘下面再看看!

今后看外不雅观覆盖件,前机盖的铰链螺丝喷漆了,为什么喷漆?粉饰拧动掉漆痕迹呗,还故意撒了一层灰在螺丝上面!
机盖外侧钣金都没做,结合水箱框架和大灯的改换,大师兄推测机盖也换了!

翼子板的固定螺丝也重新喷漆了,外侧漆膜仪测出来只有喷漆,跟前盖同理,改换了!

前挡玻璃是2021年生产的,而咱们的车辆2019年就总装出厂了,后换的玻璃无疑!
须要提醒的是,换了前挡玻璃,就要把稳气囊有没有问题了!

左侧A柱有几十公分的钣金,漆膜厚度靠近1000μm,这是被什么砸到了吗?

B柱上端有一个凹进去的小变形,不严重,所有没有维修!

左边两个车门,一个大面积钣金,一个直接改换!

高下边梁也都修了,上边梁一贯延伸到左侧c柱,全部都有钣金!
这到底是怎么弄得?一样平常刮蹭不会这么狠呀!

后档玻璃也换了,从缝隙处看到了后打的玻璃胶残留痕迹!

综合这些伤情,身经百战的大师兄不难预测,该当是翻车了!
但是车顶的漆面厚度是正常的,一个大胆的想法闪过脑海!
全体车顶切割改换?

扒开内饰顶棚和车顶胶条,果真,四周车顶有重新焊接的痕迹!

客户看到大师兄跑去扒顶棚,也随着过来问情形,知道情形后全体人都焉了,看表情都快哭了!
这便是车贩子说的原版车况?师傅,你先连续看,等我抽根烟缓一缓!

来到备胎仓,创造固定备胎的板子开裂了,上螺丝的位置也变形了!
该当便是翻车导致了备胎的惯性拉扯,进而板子开裂!

拆开左侧翼子板的内衬,里面还重新焊了几点!

右侧车身和左侧差不多,高下边梁,C柱,B柱和车门都有钣金,车门倒是没有改换!
预测紧张的碰撞方向该当是左后方,超车的时候空间不敷,被后车顶翻了!

顺带看了一下副驾安全带,生产日期的标签都没有了,结合这个车况,气囊估计保不住了!

看完外不雅观漆面,客户的烟也抽完了,还跟车商互换了互换!
这时候过来跟大师兄说先撤吧,车贩子已经答应退订金,既然不买了也没必要检测了!
唉,换车顶这么大的伤情,换谁都不想买!

到走都没看到车辆手续,也便是绿本登记证书和行驶证,估计是车贩子知道有问题,不敢给手续查记录!
以是啊,大家一定记住了,不给手续的车贩子,千万不能信!
就算价格再便宜也白搭!

说到价格,咱们说点题外话!
天籁新车现在优惠4万5,最低15万就落地了,都跟蒙迪欧和君威迈锐宝为伍了!
真难啊!
说实话,立时都2024年了,还以2.0自吸为主销车型的天籁真的掉队了!
不上e-POWER就算了,哪怕用上奇骏的1.5T三缸机也说得过去呀!

日系三剑客中,十一代全新雅阁已经卖了多数,第九代全新凯美瑞也在近日的广州车展上首颁发态,而同样在2018年完成上一次换代的天籁,至今没有任何!
新车市场现在这么卷,节奏还比对手慢一拍,日产真的困难了!

好了,各位看官老爷,本日的作业就到这里了。
我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆须要检测或者二手车干系的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你办理问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。
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