永久车内变速一个指挥点都没给装，这是拆下就剩一个螺母，一边一个螺母，一个指挥件也不给装，这是由于轴太短了，装的东西又多，指挥件又装不上，这不出问题会等什么？肯定得出问题，一个指挥点都不装，必须至少得装一个指挥点。
正由于没有装指挥垫，以是造成轴便是轴心会随着转，骑的时候轮毂如果没拧紧，轴心随着转了，就造成轴心随着转，带着下手一起转，就会把下手卷坏了，也把变速线卷进去卷坏了。
之前车友粉丝反响便是由于变速线被卷进去了，便是这个问题，下手也坏了，配件都坏了都得换，下边的没问题，现在把新的下手装上，线管也更坏，变速线、变速线管，这次维修就顺便装一个指挥垫。
装指挥垫之后轴心短的问题，有些配件就得拆掉了，比如托人的是脚踩的配件就得拆了，还有双车梯也得换成单车梯，这样会腾出一点轴上的一点空间，加上指挥垫，由于指挥垫的厚度挺大的，有四五毫米的样子，这样就加一个指挥垫，全体轴就不会随着转了，后边就不会再有这种问题了。
装一个指挥垫，原车的变速线也坏了，一块换一根变速线，怎么换？干系的视频以前也讲过，这里就不再重复了。
车修睦了，紧张是下手坏了，由于没装指挥垫，造成了轴心随着迁徙改变，把下手给撞坏了，同时把变速线也给转坏了，换了一根变速线，线管，换了一套下手，最紧张是加了一个指挥垫，就不会再出问题了。指挥垫浸染是非常主要的，至少要装一个。
这是换下来的配件，车梯还有脚踩的，在这边加了个指挥垫就行了。就差便是由于指挥垫的问题才卷起来的。
下期再见。
