其一，看远不看近。不雅观察远处车道线，你就能轻松判断车身位置，而非盯着面前飞快移动的道路标记物。其二，轻轻调度方向盘。没必要用力一打，逐步改动角度，合营不雅观察，车身自然会规复正常轨迹。其三，不要太在意轻微的偏移。只要不压线、不随意变道就行，不用像老司机那样哀求行驶轨迹绝对精准，路面足够宽阔。勤不雅观察后视镜，微调方向，你很快就能驾驭自若了。
新手上路开车，最怕的便是跑不直线这件事儿。说实话，初学者真的挺头疼的，觉得车总往一边倾斜，一打方向盘又歪到另一边去了，根本掌握不住那台钢铁大家伙。不过别焦急，这可不是你技能差，而是方法搞错了。
搞懂了三个小窍门，你立时就能畅通无阻地在路上遨游了。第一个诀窍，眼不雅观六路，耳听八方嘛，开车时可得看远一点。远处的车道线才是你最佳的参照物，你只要盯着它，就能轻松判断出车身与路面的位置关系。可别老盯着面前那飞快移动的路牙子或者阁下的杆杆们，近了视角太大，反而看不清间隔。
第二个诀窍，轻手熟路地调度着方向盘就成。动作别太阔绰，一上来就用力一锤子买卖，把方向盘打老远，那也太焦急了。缓缓推动，微微侧转，合营着不雅观察车身位置，一直调度方向，车子自然就规复正常轨迹了。这可不是一锤子买卖，得循规蹈矩地来。
其余你也用不着太用力抓着方向盘，轻轻扶住就行。车偏了，你也不用太大力气去拽，只需在方向盘上给点阻力，稳稳当当地纠正过来就好。这可不是拳击比赛，别那么费力气嘛。
第三个诀窍，开车的时候也不用太纠结于行驶的轨迹。有些老司机嘛，喜好在路上表现一番，哀求车身时候与车道线保持固定间隔，行驶轨迹绝对精准。作为新手，你就别这么较真儿了。你只要担保不压线、不乱变道就行，轻微有点偏移无伤大雅。
路面那么宽阔，你看这车辙区域有多大？远远超过了一样平常车身宽度。解释不少车子在这条路上都或多或少有些许偏移，轻微歪斜点儿是常态，没啥大不了的。你就勤快不雅观察下后视镜，一看车身和两侧线的间隔，微调下方向就Ok了。
搞清这三个小窍门，新手你也立时就能在路上高兴淋漓地遨游了。记住，眼不雅观四面，手稳方向，心态平和，统统尽在节制。只要方法得当，跑直线又有什么难的呢？
