这一期要谈论的问题也是根据一个网友的提问，详细问题是这样的：相中了一台二手车，车子前部有事件，纵梁大概有五公分旁边的修复痕迹，但是价格却很便宜，问：这样的车子买回来开会有什么影响？
和动物一样，四梁六柱就相称于动物的骨骼，而车身覆盖件就相称于动物的毛皮，动物的骨骼受损会失落去部分行动能力，以是说车辆也是一样，但凡四梁六柱受损，对其自身肯定是有有影响的。
顺着问题的思路，先给大家大略阐发下车辆前纵梁的浸染，由于现在市情上多数的车型普遍都因此承载式车身构造为主，以是这次小逸就拿承载式的车身构造为大家进行剖析讲解。首先纵梁是车身骨架主要的组成部分，它的好坏可直接影响到行车的安全性，在车辆的前纵梁上会安装有发动机、车辆前悬架（前悬架是通过副车架固定在车身纵梁上的）等主要组成部分。
看上图，如果车辆前部发生碰撞，最先受损的是前保险杠，然后是前防撞钢梁，防撞钢梁被打破之后紧接着受损的便是车辆水箱和吸能盒，末了便是车辆的纵梁位置。
OK，缕清情形之后接下来请听小逸的独家剖析，车子开起来会不会有影响答案是肯定的，但是这个中的影响也有强弱之分，下来小逸用几个例子为大家进行大略的剖析。
例1：有一台车前部发生了撞击事件，纵梁整体有形变，但是后期通过钣金拉伸又将其修复好····
以上这种情形实在对车身的刚度影响很大，因其纵梁整体变形，后期修复很难在将其修整成原车的有样子，以是该车有相称一部分的可能会涌现跑偏的情形，其余，由于二次整形的金属自身刚性会减弱，以是再次发生事件后，车辆的安全系数会大大降落，因此此种情形的车子武断不要购买。
例2：一台车前部发生了事件，车辆纵梁受损，但受伤程度并非是全体纵梁，仅仅是吸能盒后一点位置，并未伤到机脚以及副车架固定位置···
按照此种情形我们可以做个简答的剖析，由于未伤及固定元宝梁以及发动机的位置，以是发动机产生的震撼以及车辆行走时产生的扭力对车架的浸染完备浸染在无缺部分的车架上，因此此种事件程度对车辆安全驾驶的影响可以算的上是微乎其微，不过由于按照二手车的评定标准，凡是构造件有损伤的车辆均为事件车，以是此种车辆后期如果想卖的话价格肯定会由于事件的缘故原由受损。
怎么样？通过小逸这两个例子你们都明白了吗？总之，纵梁受损对车子肯定是有影响的，不过有些影响我们完备可以将之忽略。
注：由于现实当中情形多变且车型不一，因此以上阐述仅表一样平常状况，分外情形请另做判断！
