但是很大一部分汽车维修行业都干不下去了,乃至店铺都关门倒闭了。
紧张缘故原由无非有以下几点:
大家都知道,如果我修汽车去4S店的话,费钱实在花的很多,毕竟4S店是精修。
而且4S店里面修车是须要走流程的,等的韶光长,最主要的是一点都不省钱,一来二去的大家也就都不愿意去4S店了。
但是一些人创造4S店乃至比一些汽车维修厂还要好,由于一些汽车维修厂瞎要钱,原来200块钱能修睦的东西,张口就给你报价5000块钱。
而且一些汽车维修厂还出了个毛病,什么毛病呢?原来是一些小部件出问题了,直接拿着电焊机给它焊一下就行了。
结果非说这个小毛病是个大问题,然后把全体零部件拆掉,然后再换一个新的零部件,里外一倒手可能多赚个2000块钱。
但是人家开车的人,智商也不是有问题,溘然要这么高的价格,人家心里不疑惑才有鬼,四处打听一下价格,才明白4S店那边才报价1800块钱,你这边直接报价2000,你切实其实比4S店还要心黑。
咱也不是说所有的汽车修理厂的老板都是心黑的,但是这一部分比例是有的,这就如同一颗老鼠屎掉在了汤里面,整锅汤也就没人吃了。
为什么?由于老板做的这件事情不隧道,一些汽车维修厂的老板唯利是图,为了赚面前的小利润,竟然不顾及自己的口碑,不顾及自己的名誉问题,拼了命的想去捞钱。
终极的结果呢?只能是被顾客教训一顿。
尤其是小地方,一来二客岁夜家都知道你这个地方不靠谱,谁还乐意在这个地方修汽车?
第2点,汽车修理厂的竞争压力太大。其实在我10多岁的时候,江湖上就一贯有这个传闻,汽车修理厂能够赚大钱。
实际情形是人家的确赚到大钱了,就以我们县城为例,我们县城里面一共有两个汽车修理厂。
个中一个汽车修理厂赚了钱之后光在我们县城就买了4套屋子,在市区里面还有两套屋子,其余还有两辆车,个中一辆车的价格在50万旁边,是一辆二手奔驰。
虽然前一段韶光开车发生了车祸,二手车报废了,但人家老板一点都不心疼。
在早些年的时候干汽车维修这个行业能赢利是真的,赚大钱也是真的,这一点咱们不用疑惑,由于这便是一个事实。
但是我们要明白一点,在那个时候能赢利并不虞味着一贯能赢利。
众所周知 今年是疫情过后的第一年 相对付前几年的疫情来讲 相信大家都感触颇深 觉得特殊难熬痛苦 煎熬 希望疫情早日过去 对未来充满了神往 与期待
可是通过年后这几个月的经历 觉得汽修行业依然不景气 也不知道是什么缘故原由
可能是大家都还没有规复过来 或者说是经济正处于复苏期
又或者说是现在汽修厂越来越多 竞争越来越激烈 造成了车辆分流
随后我们去到附近修理厂 转一转 创造 也是一样 车辆流动特殊稀少
后经讯问总结 原来每个行业都有一个淡季和旺季 也便是沉着期
过了这个沉着期 车流量就会规复到爆满的节奏
这仅代表个人的一点见地 欢迎大家点评