前几天，潍坊的赵师长西席精挑细选，买了一辆雪佛兰探界者。赵师长西席说，自己花了22万旁边，现在还有8、9万的贷款要还。可没想到，新车开了不到两天就涌现问题了。
赵师长西席说，4月6号晚上，自己正常行驶着，溘然车的故障灯全亮了，当时自己立马联系了4S店，4S店让重启，赵师长西席重启了三四次之后，车规复了正常。这次故障办理后，赵师长西席没太在意，可又连续开了一段韶光后，类似的故障再次涌现了，还比第一次更加严重。
“正常行驶中，全车故障灯亮了，由于我正在行驶，车没有动力了，但是发动机转，在档位上，空转，发动机嗡嗡地响，车不走了。”赵师长西席说。
第二次故障发生后，赵师长西席把车开到了4S店，可4S店给出的说法让赵师长西席无法理解。
4S店见告赵师长西席须要重写程序，但是当赵师长西席问他们问题涌现的缘故原由是什么， 4S店表示他们也不知道什么缘故原由，“便是车问题出在哪？他们根本不知道，觉得便是他给我摸索着修，我自己摸索着开。”
根据赵师长西席的说法，4S店认为他的这个车涌现的情形属于偶发性故障，他们无法担保维修之后故障不会再发生。赵师长西席也在网上查阅了干系资料，创造自己购买的雪佛兰这个型号的汽车之前从没涌现过类似故障。赵师长西席也希望4S店可以给自己一个满意的答复。
赵师长西席表示：“给我退车也好，换车也好，实在弗成你给我修也行，但是你要担保给我修睦。”
随后，和赵师长西席一起，再次来到了潍坊市瑞星汽车集团雪佛兰4S店理解情形。
姜经理见告，检测汽车的时候，由于车当时是正常的，故障灯也不亮，以是检测时就没有创造任何问题，只显示之前的历史故障。
瑞星汽车集团雪佛兰4S店姜经理表示，厂方建议编程，编完程就好了，但是不担保往后不会再发生故障。对付赵师长西席这辆车的问题，他们与厂家的技能部和售后总部进行过多次沟通，但是根据《家用汽车产品修理、改换、退货任务规定》，这辆车确实达不到退换车标准。
“维修的话，作为我们经销做事商来说，尽最大努力去做事客户没问题，但让我们写个担保，担保往后不再涌现问题，这个我们没法担保，没法写。”
随后，和赵师长西席一起来到4S店的维修车间对车辆进行检测。根据电脑的检测显示，这辆汽车存在两次历史故障：一次是发动机掌握模块与电子制动掌握模块失落去通信；一次是变速器掌握模块与电子制动掌握模块失落去通信。
4S店事情职员表示，现在的办理方案是对涌现历史故障的两个模块进行重新编程。那重新编程后汽车存在的故障究竟会不会得到办理呢？事情职员也作出了相应阐明，“编完程往后我们要试车，试车没问题就证明没问题。”
由于4S店没有办法对汽车维修后的状况做出百分百的担保，赵师长西席及其朋友对这种办理方案并不认可。赵师长西席有自己的诉求，4S店也有他们的处理见地，双方一贯没能协商成功。随后，将问题反响给了潍坊市奎文区市场监督管理局。
对此，潍坊市奎文区市场监督管理局孙主任表示，按照国家现行的家用汽车三包规定，在三包期内，紧张部件（转向系统制动系统乃至发动机）涉及安全性能，累计两次维修之后，不能打消故障，或者涌现新的安全性故障，这种情形下，消费者是可以选择退车或者换车的。
针对赵师长西席汽车存在的问题，市场监督管理局给出的见地是在三包期内及时地进行修理。那么新车在购买半个月内涌现两次故障，可以哀求退换车吗？
孙主任回答称：“可以，但首先要做到，确定经由4S店或者自己找的有资质的检测部门，鉴定出结果，证明是你说的发动机的问题，其余还要有两次的维修记录维修两次往后，不能正常利用的情形下，消费者可以选择退车或者换车。”
市场监督管理局表示，接到消费者的投诉后，部门先后两次对情形进行调查，也对消费者就干系法律法规进行阐明。
“如果车辆的鉴定和检测结果，确实是制动、发动机紧张部件的问题，我们将对消费者的维修情形及时督匆匆，发卖者进行退车或者换车，如果涉及其他质量方面的问题，我们将进一步跟进它的维修情形和消费者的维权情形。”孙主任表示。
