第二种火补。便是把轮胎漏洞磨掉，再用火补的胶片把它放上去，胶好之后用电动加热器在这上面加热，让胶片跟轮胎的胶皮融为一块，这种办法的优点便是补好之后不易漏气，但是火补一样平常大车要用的多一点，小车比较少，由于小车的轮胎本身就比较薄。如果火补店时候漏洞磨的深了，再加上加热，随意马虎导致轮胎变形破坏。以是说一样平常情形下，火补小车不建议利用。
第三种便是冷补，冷补也是常见的补胎办法，很多维修店都会采纳这种办法补。冷补便是直接把漏口用电动磨微打磨一下，当然磨的粗糙并不深，然后涂一层胶水，把补胎片直接补在上面。压一压，紧实了就可以用了。但是冷补相对付轮胎来说它更随意马虎漏气，补胎的效果也没那么好，但是操作大略，对轮胎造成二次侵害比较小。
第四种是目前比较高真个补胎办法叫蘑菇钉补法，蘑菇钉补胎须要用到一颗蘑菇钉。便是形状像蘑菇的钉子，我们要把轮胎扒下来后，从轮胎内部把蘑菇钉放进漏洞里面，当然漏洞太小的话就用螺旋锥戳大，再把蘑菇钉放进来。末了把表面剪平，然后把蘑菇钉压实就行了。
末了给大家总结一下这四种常见的补胎办法，首先对付小车来说，火补基本可以打消掉，胶条只能用来应急，不能长期利用。其余两种可以根据实际情形选择，如果轮胎扎的洞比较大，用蘑菇钉是比较好的办法，既能够把里面的面补住，还能把中间的孔塞住，比较牢固。如果我们的轮胎扎的孔非常小，再去用蘑菇钉的话，把原来的小孔开成大孔，会侵害轮胎的年限或者钢丝，得不偿失落，建议用冷补就可以了。至于这四种补胎的价格，一样平常来说胶条最便宜，由于不要扒胎。第二种也便是冷补，然后火补又贵一点，蘑菇钉最贵关于常见的四种补胎办法，大家都理解了吗？
