大灯坏了换总成

大灯不亮或者亮度不足的时候,我们到4S店去检测,维修接待一样平常都会抛给我们这样一句话“你这车全体灯都弗成了,得换个总成。

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一样平常人在这时候都会表示可能便是灯泡坏了,换个灯泡不就完了吗?亲和的维修接待就会很负责的见告你““灯泡是在大灯总成里面,没办法单独改换,只能把大灯总成一起换掉。
而且如果拆开大灯总成,车子就没有办法保修了。
”进过这样一番博弈,我想会有很大一部分人就相信4S店的话了,花好几千换一套大灯总成。
这样以来,4S店不仅在维修件上赚了不少钱,而且还赚了不少的工时费。
而去快修店或者修理厂,换个灯泡也就几十块钱的事情,而且5-6分钟就能搞定。

自动变速箱电磁阀破坏直接改换或者大修

我们在行驶过程中觉得换挡不顺畅或者有明显的冲击感,解释自动变速箱涌现问题了。
由于普通车主对付变速箱布局不理解,都会被4S店忽悠,把故障无限放大,本来花2000换个电磁阀就能办理的问题,4S店会见告你液力变矩器或者齿轮坏了,变速箱须要大修,乃至有的直接建议改换新的变速器。
大修自动变速箱基本上在8000-12000元,如果是改换变速器的话就得好几万块钱了。

水箱框架坏了直接改换总成

在大部分人的驾驶进程里,都有过小碰小撞的事件,有的时候车头轻微的碰撞会破坏水箱框架,或者水箱护板。
水箱框架便是一个大支架,它固定于两个前大梁最前部,上面又装载了水箱冷凝器、大灯等组件,同时在他的顶部还固定了机盖锁前部还连接着保险杠,由于水箱框架很大以是如果裂纹很小比如小于5CM且不在受力部位是不影相应用的。

但是为了安全起见还是建议大家改换的。
但是到了4S店,他们就会忽悠说“汽车发生了碰撞事件,撞坏了水箱,建议改换水箱总成。
”白白的花一些无谓的钱。

半轴漏油换总成

如果我们没有特殊极限的去利用车辆,一样平常半轴也不会涌现特殊大的故障,半轴漏油也是比较常见的征象,改换一下半轴的球笼橡胶件便可办理问题。
4S店只会建议消费者去改换全体半轴。
轿车半轴每每跳动很大,而且温度上升带有压力,传统橡胶油封很难知足,而且厂家采取都是价格很低的丁氰胶油封,耐高温弗成,随意马虎老化。
以是半轴漏油的办理方法一样平常便是改换防尘罩或者油封。
改换总成后,开到橡胶件老化,该漏还是会漏的。
本来几百块钱能办理的问题,在4s店就得话费几倍乃至几十倍的价格去办理。

朋友的别克凯越,上上次去4S保养,被奉告右前轴防尘套要换,当时没改换。
后又开了半年,5000公里,再去保养,见告他要换右前轴了,2000多元。
还是没高兴改换。
后来去汽修店,改换了右前轴防尘套,150元搞定。

烧机油的全方位改换

在某4S店给出的烧机油维修的项目包括气门油封、活塞环、机油泵和水泵等30项,活塞环单价667元(4个2668元)、水泵738元、正时固定支架859元、小瓦一套784元、调节器2046元……算下来材料费就得1.2万元,再加上3000元工时费,统共1.5万元,但这并不是末了修完的用度,由于在清单末项还写着“其他拆检项目待定”。
事情职员对此阐明说,要拆开了才能确定,维修项目可能还会有变动。

造成烧机油这一故障的缘故原由有活塞环故障、气门油封漏油、气缸垫烧蚀,改换这三样加一块一两千也就搞定了。
如果是不懂的车主,那就被4S店狠狠地宰了。

一起玩车建议:如果你的车子是市情上比较常见的型号,那么完备可以找一些靠谱的修理厂进行修理,由于维修师傅的技能不会比4S店差,而且常用配件也都完好,最紧张的是不会给你开出天价的维修费和高昂的工时费。

如上是汽车维修保养过程中,车友随意马虎被坑蒙的项目,大家应该有所警觉,特殊是涉及用度较高的项目,最好多问几个修车的朋友确认一下,自己也要有一定的根本知识。
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