平时做得最多的便是某一壁的喷漆，收个200块钱或者300块钱，实在本钱最多也就十多块钱的样子。但是他有个条件条件，便是必须得供应一个喷漆的环境，打造出一个专门喷漆的门面，这样子才能够比较好地去事情，无尘的环境是不那么随意马虎的，须要花比较多的钱。
其他修车的方面也很赢利，不过，只是喷漆这一块儿利益更加方向而且更加轻松，比如，这么热的天，修一个面包车，地面不躺了吗？还是会躺在地面上给面包车维修，更难过的是维修一个面包车，收不到什么钱。
虽然有收过很高的汽车维修用度，但是也有收过最便宜的维修用度，我有一次办理车主的疑难杂症，只花了20块钱。
我就修到一个车，是一款2010年的面包车，什么牌子的我就不说了，但是这么久远的一个面包车，已经开到现在，开15万公里，解释开的比较少，他涌现的问题便是打火这块弗成，有的时候能打，但有的时候真的打不燃。
是一个年轻人，他过来就给我说他的打火塞弗成了，我检讨了他的四个打火塞，都没有什么问题。 然后再打消了发动机的问题和电瓶的问题，那么就末了就只剩下在打火这条路上，可能有某个关键点被阻碍了，末了便是看到一个枢纽关头着了水，里面的铁与铁之间就起锈了，没办法接通路线 ，直接换了一个，20块钱就搞定了。
其实在修车这个行业当中，也没有想象中的那么赢利。
最近景象开始热起来了，修车的工具，格外的烫手，修车虽然不是什么高危职业，但是修车有两点。第一，修车爱不到干净，任何一个人只要去修车都会惹得一身油脂，有可能连睡觉的床都有一层油，虽然是一个耐久不衰的职业，也没有太高的苦力活可以做，要真正穿的帅气，就只有下了班，彻彻底底洗个澡，换身干净的衣服才行。
第二，辛劳程度高。每每修车行业中，他是一个熬夜的职业，很多时候都会加班熬夜修车 虽然看起来没有太大的苦力活，但是他萌萌旭旭的要把一个东西修睦须要花很永劫光，工时费便是这么来的，真正要修到变速箱这个大零件 拆车都须要拆三个小时，这一导致了有的人认为修车是一个好的行业，有的人再也不想碰修车这个行业了。
