“00000040”的畅通之旅，得益于成渝地区双城经济圈培植这一国家重大计策。环绕高质量协同发展，聚焦双核联动联建，成都经开区研究制订“融入成渝地区双城经济圈事情方案”，加强成渝汽车家当链供需对接，携手重庆南岸区共同推进汽车家当建圈强链做深做实。
成渝双圈培植 开启两地汽车家当链深度互联最佳路径
本日对“00000040”来说是个大好日子，按照生产操持，它将在本日上午被生产，成为LG600-27-2型刮水电动机和传动器“大家族”的一员。“产房”便是自动化生产线，足足有107条，整洁排列在成都华川电装有限公司位于经开区兵装工业园的6万平方米厂房。9点40分，“00000040”所需的数十个生产零部件到位，最小的含油轴承内径不过8毫米，和小指头一样平常大。
传送带缓移，机器臂翻飞，伴随着当代工业独占的金属鸣响，10点整，“00000040”正式下线，贴上印有“CHANGAN”字样的身份标签，包装入箱。叉车在偌大厂区来回穿梭，将“00000040”妥善送上装载区期待的一辆37吨载重厢式货车，目的地——重庆。
“我们每天出厂互换发电机、起动电机、雨刮电机1000台套以上，发往重庆的全部确保当天抵达。”华川电装智能制造党支部布告、部长刘晓冰先容，作为海内电机电器行业最大品牌，企业1966年从合川迁居至十陵，2017年再迁居至本日的兵装工业园。
每一次迁居，企业产能能级都迈上一个新台阶，产品供应链上包括上汽、广汽、北汽、比亚迪、奇瑞等整车车企，外洋市场通过中欧班列等路径可达法国、波兰、伊朗和墨西哥等国。年产值从2017年的10亿元，到今年的13亿元，明年操持15亿元，华川电装年产500万台以上的产品中，有五成到六成直供重庆长安汽车。
汽车家当是经开区的特色支柱家当之一，借成渝地区双城经济圈培植“东风”，经开区积极谋划主动融入，决意共建成渝天下级汽车家当集群为支撑，加快打造双核联动双圈互动主要支点。成功推动华川电装等进入重庆长安汽车配套体系，便是其详细举措之一。
成渝两地双核联动联建，提升了能级，盘活了资源，打通了环节，对家当以及家傍边的详细企业，带来的益处是显而易见的。疫情期间，闭环生产的华川电机每天仍须要向重庆发运产品，在做好消杀等防控方法的条件下，担当运输的民生物流逐日顺利申领通畅证。重庆方面，优化接车防控方案，确保符合防控条件的货车都能及时抵达长安汽车。货车返程时也不是空车，装满了供应商的零部件，确保了华川电装的闭环生产。
主动融入“双城记” 经开区汽车家当链持续壮大
“00000040”雨刮器电机的故事，只是成都汽车家当主动融入成渝双核联动联建的一个细微场景，一篇唱好“双城记”、共建“经济圈”的“文章”已是章节清晰。
翻开经开区“融入成渝地区双城经济圈事情方案”可以看到，目前已梳理形成21个区域互助重大项目、31项重点互助事变、“3+1”主要互助区域。详细包括，已与重庆南岸区、永川区签订区域计策互助协议，正在草拟与重庆市涪陵区区域计策互助协议。成功举办成渝氢走廊启动仪式，参与组建物流专线同盟，协同打造的西部首条氢燃料电池重卡示范线正式开通；完成综保区可行性研究和审核自评；中法互助馆正式对外开放。截至9月，“驿陆通”西部陆海新通道跨境货运班车累计开行100余趟次。
经开区携手重庆南岸区等地积极推进汽车家当建圈强链，全区过半数整车企业具备新能源车型生产能力，集聚中创新航、亿纬锂能等20余家“三电”核心零部件企业，“原材料-零部件-总成-整车制造”的新能源汽车百口当链格局已基本形成。截至目前，中德智能网联四川实验基地封闭测试场全面建成，完成约160公里智能网联汽车开放测试道路改造，开展首批自动驾驶车辆测试，获批车联网直连通信频段运营授权、车联网身份认证和安全体系培植试点。策划开展成渝汽车家当链供需对接沙龙，参与遂宁“锂电之都”家当生态大会。
同时，以方案培植西部要地本地无水港为重点，踏实推进泛欧泛亚国际通道培植。成都公路口岸（无水港）与重庆果园港“双港联动”深入推进，四川跨境道路运输集拼基地加快培植，累计开行成渝两地“五定”（定时、定点、定线、定车次、定价）公路货运班车350余趟；推动家当人才互育互用，经开家当园人才大厦加快培植，与金堂县、简阳市、资阳雁江区和重庆潼南区、大足区等区县人社部门开展“春风行动”等线上线下联合招聘会20余次，累计覆盖人数超3万人。
成都日报锦不雅观新闻 蔡宇 任务编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 图片 蔡宇
