刚买的新车，一个月七八次故障，这样的油罐车你敢开吗？11月9日，齐鲁·齐鲁壹点读者黄女士通过齐鲁壹点情报站向反响，她于9月1日在东营鑫泽汽车发卖有限任务公司购买了一辆解放牌JH6油罐车，落地价靠近七十万元。 9月7日起车辆涌现半轴漏油等问题，前后一个月维修了七八次。
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更让黄女士意想不到的是，查询创造，该车在售出之前就已经有过两次维修预约记录，“一次是在8月22日，故障显示整改EDS，另一次预约记录是8月23日，我们9月1日接的车，没人奉告，这不是敲诈吗？”
（黄女士供应的车辆故障维修记录）
一个月维修七八次，司机不敢开了
“装三十多吨的油罐车，本身拉的便是危险品，车辆隔三差五的出问题，司机都不敢开了。”黄女士见告，交车后9月7日涌现车辆半轴漏油，“当时在路上修理的，我们拍了视频。”
9月11日，车辆再次涌现问题，这次故障是“后桥左轮漏油，打胶规复”，维修地点是汉中鑫隆汽车。黄女士供应的维修记录显示，此后的9月18日、9月20日、9月23日、9月28日、10月8日该车都涌现过故障和维修，个中多次维修ABS，还有改换动力转向器，改换四通阀、挂车阀等，“每次涌现故障我们都是拨打厂家400做事热线维修，有几次是在维修站修的，有几次车在路上随车维修。”
（黄女士供应的厂家维修做事电话拨打记录）
一汽解放厂家技能做事室主任梅亚军见告，从系统里能看到该车有三次维修，渗油等不是大问题，不影响跑车。10月份在接到该车问题的反馈后，立马派维修职员赶到了潍坊，由于没能与客户赔偿退车等哀求达成同等，技能职员未能对车辆进行检测，无法判断故障的缘故原由。
“客户之前都是在做事站修的，做事站跟我们是互助关系，办理不了才会反馈给我们。”梅亚军表示，公司有规定，车辆的缘故原由延误客户，每天会有800元的补偿，退车只能在技能职员修不了的情形下才可以，不对车辆进行检测，就没法进一步处理。
还没交车就两次预约维修，咋回事？
靠近七十万元买的车，连续涌现故障，黄女士不淡定了。更让她意想不到的是，通过查询创造，该车在售出之前就有过预约维修记录。
（黄女士供应的交车前的预约维修记录）
“第一次是8月22日，故障显示整改EDS，地点在沧州市卓越汽车贸易有限公司，汽车APP上当时能查到。”黄女士见告，另一条预约记录是8月23日，这次的地点是在河北创维物资公司。
“还没有卖就涌现预约维修，还当好车出售，这不是敲诈吗？” 黄女士质疑到，对此，梅亚军表示，系统里看到的维修记录不能判断是该车售出之前还是售出之后。
9月28日，该车再次涌现故障，黄女士先容，跟厂家一王姓卖力人沟通时，他们哀求供应该车的维修记录，并做车辆质检，对方表示可以谈，但须要修车后谈细节。车辆修完后，该卖力人电话便无法打通。试着拨打了黄女士供应的该卖力人电话，一贯没人接听。
到厂家寻求办理又现新轇轕
10月8日，该车再次涌现故障，此时的黄女士等人已经对车辆和维修失落去了信心。
“我们去青岛厂区哀求处理，当天晚上把车停在了厂区，在附近宾馆住下的。”车辆的合资人何师长西席当时一起去的厂家，他见告，第二天他们再次进入厂区的时候遭到阻拦，后来他叔叔一个人进入厂区开车，在厂区内发生撕扯轇轕。
对付何师长西席的说法，拨打了一厂家卖力人电话，在表明身份和提出采访哀求后，对方表示会找干系职员与联系，截至发稿，未收到回答。
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