大鹏相信大家肯定舍不得去路边摊维修，一定会去4S店，由于人们每每以为路边摊的零件质量无法担保，维修技能更是参差不齐。这种认识实在没错，4S店虽然贵些，但零件质量是有担保的。
但是本日大鹏想见告大家的是，4S店的技能也弗成，跟国际上有很大差距。为什么这么说呢？还是先听大鹏给大家讲一个故事吧！
2004年的时候,大鹏去北京黄寺汽车维修中央培训，有幸碰着了朱军老师，常在汽车圈混的人都知道，这个朱军不是原中心电视台《星光大道》的那个主持人朱军，而是一位汽车维修工程师，听说现在已经到北京理工大学去当硕士生导师了。
朱军老师在讲课的时候说了这样一件事，某年某月，他还在北京日产汽车维修做事中央当总工程师的时候，碰着了一辆故障车，查了良久也没找有缺点在哪里，无从下手，很是苦恼。
正巧，那个时候日产(中国)进行职员调度，新派来了一个五十多岁的日本专家当首席维修技师。朱军老师就跑去向人家请教了，这位首席维修技师听完故障描述，就让朱军老师按照维修手册一步一步排查。
朱军老师就说我已经查过了，日本专家就问是一步一步排查的吗？朱军老师就说那倒不是，我捡着有可能的地方让他们查了一遍。专家就说，还是一步一步查吧！
在专家的监督辅导下，工人查了不一会儿，就把好几天也没找到的故障部位找出来了。朱军老师特殊佩服这位专家，你瞧人家这技能，真棒！
就跟人家套磁，您真厉害，来中国之前是在日产培训中央事情吗？
那位日本专家见告他，来中国之前，他是一位老司机，卖力把港口存放的汽车开上货轮，然后运往天下各地。朱军老师一听脸就挂不住了，心说我修了十几年车，怎么还不如个司机。
故事到这里就讲完了。这个故事见告我们一个什么道理呢?那便是中国汽车维修工的技能差，并不是由于设备弗成，或者资料不全，紧张缘故原由是老想图省事，不按照操作规程来，结果，反复拆卸反而把故障部位给遮盖住了。
