一位湖南岳阳的车主在某音上看到我们视频，跟我们咨询，然后说着说着就聊到了在修车中的经历。这位车主是2011款1.8T的大众帕萨特，从19年10月份旁边开始就创造发动机有些不对劲。发动机冒蓝烟，机油花费不正常。然后车主就来到4S店检讨。4S店的初步判断是发动机活塞环磨损漏油，或者是涡轮增压器漏油。打开引擎盖便是这样（下图），果真是进气口漏油。
这个便是进气管漏油
然而4S店给出的价格车主却有点接管不了。须要换增压器总成，总价是9600。离开4S店找到表面修理厂，本来车主想着哪怕花千把块钱修一下也行，然后被修理厂奉告增压器不能维修，只能换新件。换新件材料加工时四千多，本来车主想着咬咬牙换了。不过刚好第二天晚上看到了我们直播就现场咨询了一下。当时奉告这位车主如果买盖瑞特原装心机须要 元，维修的话如果不涉及改换大件（机芯、涡壳）等，只要300。车主在第二天就去找修理厂熟人把增压器拆下来通过邮寄了。
我们在拿到增压器后拆开果真创造涡轮里面油封磨损严重，机油便是从油封处漏出来然后进入发动机，以是造成冒蓝烟。
维修过程如下：
1：拆开增压器，对增压器涡壳、机芯、进气口进行洗濯。
2：改换机芯密封圈
3：总成装好在专业调试机上测试数据把各项数据调到出厂值一样。这一步才是修理增压器最主要的部分.这也是修理厂很少拥有维修增压器资质的缘故原由，调教不好乃至会造成发动机的损伤。
1) 、气压测试。气压测试须要用到气压表，在发动机启动时气压表接入进气管
2) 、最大增压值一样平常都是固定的，不能随意变动。比如转速多少此转速的供油量多少，产生的功率和扭矩是多少。如果你单方面调大增压器压力，有可能涌现以下情形，发动机去世火，排温增高。
这些数据调试好就可以打包发回车主安装了。后来问过车主，找修理厂安装花了200块钱，实在如果动手能力强的人自己都可以拆装的。
修理包便是这样
