1、 调节风量,将风量调至最大,出风量依然很小,果断改换掉空调滤芯,这么脏的空调滤芯,热风根本就吹不进来,车内怎么会暖和呢!
2、 原地怠速暖风热,车开起来暖风不热,碰着这种情形须要改换节温器;节温器常开或开的太早,冷却液过早的进行大循环,怠速时温度上升慢,车子行驶起来后,劈面撞击的冷空气会使发动机温度上不去,暖风就不会热。节温器破坏故障表现是,发动机升温慢、油耗增高。
3、 原地怠速和车开起来都不热,可能是暖风水箱堵塞,可以摸一下暖风水箱进出水管,如果是进水热,出水不热,解释暖风水箱堵塞了,大部分车辆改换或洗濯暖风须要拆仪表台,为了避免拆中控台,可以先用这个办法洗濯水箱,把暖风水箱的进出水管拆下来,用醋或酸性液体浸泡一小时,再用气枪吹干净即可。也可能是由于水泵叶轮破坏或丢失,导致暖风水箱流量不敷,暖风不热,但可能性比较小。
4、 加油门时暖风热,不加油门暖风不热,检讨防冻液是不是短缺,防冻液的液面该当在刻度中间,当冷却液液面过低时,可能将空气吸入到暖风水管,发动机冷却系统中有空气阻力,冷却系统循环不量,暖风就不热;如果冷却系统中一贯存在空气,可能导致发动机汽缸垫破坏,须要及时补充冷却液。
汽车暖风不热大部分是冷却液短缺或冷却液中杂质过多,管道堵塞导致的,之前小曾碰着一辆车,在冷却液中混加了水,导致暖风水箱堵塞。以是,我们在保养时记得检讨一下冷却液液面,缺了就赶紧补充,到了改换韶光就改换掉。不要认为冷却液是终生免改换的。