结果没多久，自己在一次转弯的时候欠妥心撞到了栏杆，前叶子板也撞了个坑出来，这新车才买没多久就已经是伤痕累累了。恰好一起去4s店修复一下，4s店报价4000，而且还要把漆面磨掉重新喷，想了想彷佛有点亏，自己当时没想到这么贵。关键还是新车，就要去刮灰喷漆，想想都安逸，4s店的师傅说这还好是铁的，假如铝的话就只能切割了，那代价太大了！
末了也一贯没有弄它，每天看这这么大一个坑在车上也难熬痛苦，但是也没有办法。后来在抖音上看到有不喷漆修复的，视频上看这挺好，修出来都看不到，但是他们不在成都。后来又上网搜了一下，看算作都有没有做这个凹陷修复的，还真有，当时就高兴坏了，要了我们的联系办法。然后到店里来给我们的师傅看了一下，其他地方都还好，便是这个后叶子板这里边缘位置凹的有点深。当然对付我们做凹陷修复的人来说，最紧张的不是怕凹陷有多深，而是怕凹陷的位置太偏了，工具无法修复到那个位置。
我们先把前叶子板修睦，这个虽然看着严重，但是前叶子板里面是空的，工具可以放进去。拿轮胎做支点，利用杠杆事理将其从反面顶出来。看一下这个图片就清楚了。
所谓的汽车凹陷修复技能又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技能等等，反正便是不须要毁坏原车车漆进行车身凹面修复，事理提及来实在很大略，便是基于光学、力学，利用杠杆事理把不同深浅的凹坑进行逐步的规复到原厂的样子容貌。
现在这个前叶子板经由一番顶翘已经出来了大部分了，看这彷佛很大略的样子，但是越大略的操作才是越须要技能的，没有经由专门演习的人直接对汽车车身进行顶翘的话只会顶的坑坑洼洼，严重的乃至会顶裂。
像这样一个前叶子板修复完成大约须要3到4个小时，还是比较大略的，但是这个后叶子板就比较耗韶光了，用了5个小时旁边才将其修复完成。
像这样的凹陷修复价格比喷漆还便宜！
只要了1100，而且韶光还快当天就能拿到车了，最关键的是不用刮腻子喷漆了，往后卖二手车别人也不会因此而贬值了。
本文所涉及笔墨以及图片均由鲨鱼皮汽车凹陷修复整理制作。
