在咱们的爱车身上，你有没有创造从来没有用过或者极少用的配置和功能呢？车天下君见告大家：有！
譬如天窗、备胎、后视镜防眩目功能、后备厢逃生通道……不过，以上通通不是本期非常测试关注的内容，由于还有一个极随意马虎忽略的功能：很多人开了好多年的自动挡汽车，换挡时险些没有用过N挡！
那么问题来了，N挡在自动挡汽车上，存在的意义是什么？
“空挡滑行”省油？这是一个伪命题
测试之前，先来辟个谣。很多人学车时候都记得，“老司机”总爱在开手动挡的时候，用挂N挡来进行“空挡滑行”达到省油的目的。当然，这种做法已被很多业内汽修专家鉴定是“伪命题”。在以往传统的化油器车时期，利用“空挡滑行”或有可能省油，但也是转速很低后才有的效果。但如果是长间隔的“空挡滑行”，经测试是费油的。
其他弊端也很突出，“空挡滑行”让烧坏变速器的几率变大，减少其利用寿命。而且，业内已履历证过：“空挡滑行”会导致车子刹车间隔延长，车辆随意马虎追尾。
把稳！
在自动挡汽车上，“空挡滑行”是不可取的。那么问题来了，空挡，也即挂N挡，是“手动挡车时期”的“老司机”的爱，为什么还会涌如今时下最盛行的自动挡车上呢？这就要说一下事情事理了。
广州本地卖力丰田车型维修二十多年的田师傅见告：对付自动挡变速箱来说，N挡存在的最大意义是断开拓动机和传动系的连接，而且作为“P”和“R”两个属性不同挡位与“D”之间转换时的一种过渡，“N”的存在是必要的。
他见告各位驾驶员们，行驶当中牢记不要利用，临时停车时N挡也可用，也可不用。但N挡对付自动挡汽车来说，是非常有存在必要的。
测试：N挡并不是摆设
一样平常来说，N挡可以随时在我们用车时发挥浸染。譬如停车时，最佳流程是这样的：踩去世刹车停稳后，挂N挡，拉起手刹，末了挂P挡完玉成部停车过程。然而随着科技发展，自动挡车的变速箱也没有那么随意马虎破坏，由于很多人都习气直接挂P挡停车。那么接下来，我们先容几种N挡最应涌现的利用情形。跟随田师傅的指引，我们逐一测试。
用途一：等红灯停车/短韶光停车
一样平常在等红灯的时候，大家是怎么停车的呢？首先，车天下君采取很多新手司机都习气的办法——挂着D挡，一贯踩着脚刹。如果是等只有十几秒的红灯还好说，但在某些大路口，有时候等待韶光要超过一分钟，于是这种方法就挺累了，尤其是踩刹车的脚尖久了发酸！
好吧，挂P挡吧，韶光久还好，如果韶光太短的停车并不得当，启动时有点滞后。
有没有轻松的办法呢？这时候田师傅见告我们：类似等红灯这样的短韶光停车，可以将挡位切入N挡，再拉上手刹，便是一种比较安全和方便的办法。实测创造：是的。首先解放了右脚，同时启动也很快。尤其是在部分有AUTO HOLD的高配置车上，挂入N挡，AUTO HOLD功能自动启动，车稳稳地愣住了，等要启动了，再切回D挡也就一两秒钟的事情。
其余，在红灯路口停车之后直接切换到P挡停车，这种办法也有一点小隐患——如果此时刚好有车冒冒失失落地追尾你的爱车了，那么变速箱可能由于挂到P挡处于锁止状态而被波及破坏。反之，如果你采取的是“N挡+手刹”的模式，就没有这个顾虑了。
当然，如果是新手开车，怎么舒畅怎么来吧！
由于停红灯的韶光比较短，以是D挡踩刹车也不会对变速器造成破坏，只是会略微增加油耗而已（针对没有自动启停的车辆）。
用途二：须要接济拖车时
还有一种必须用到N挡的情形是——车辆要检修或其他缘故原由须要进行拖车时。开车总会碰着电瓶没电或者其他不明缘故原由，导致车辆怎么也打不着火，这时候就须要用到拖车绳或须要被其他车辆牵引了。对付自动挡汽车，如果来的不是四轮拖车，而是将坏车拉在车后走的拖车，此时一定要将挡位切换到N挡。记住，千万不能放在P挡强行牵引。由于挂P挡时，机器锁销已经把变速器的输出轴锁止在变速器壳体上，如果挂入P挡强行牵引，随意马虎破坏变速器和传动系统零部件。对付这种情形，车天下君很“怂”地只测试了挂N挡拖车（P挡伤不起啊），这是可行的。
用途三：上坡路停车利用
很多人不知道在上坡路停车时候，最好也要用一下N挡。当我们上坡道停车时，最好先挂入N挡，并且拉紧手刹，让驻车制动器发挥浸染，然后再挂入P挡 ，末了松开刹车，确认车辆停好。很多人担心在斜坡上挂N挡拉手刹会后溜，车天下君测试创造——的确会！
此时最好的方法是挂入N挡到P挡的过程，都不要松开脚刹，以防万一。当然，如今汽车电子驻车制动功能很强大了，以上规则可以根据实际情形灵巧应对。
【非常测试总结】
状态
效果
等红灯挂N挡拉手刹
停得很稳，启动快。
接济拖车挂N挡
精确操作，没问题。
上坡路挂N挡再挂P挡
新手司机慎用！
怎么舒畅怎么来。
高速滑行挂N挡
非常不建议这样操作。
(文图/广州日报全媒体 邓莉)
