车辆维修过程中，4S店给车主发的新增报价单。个中，代价5388.42元的散热器风扇掌握单元，车主提出质疑后，4S店改口称经重新检测可以正常利用，不用改换。 姜飞 摄
车辆冷却系统故障 车主自费2万多元维修后无法提车
4月13日下午5时许，海口一保时捷车主梁女士驾车经由滨海大道希尔顿酒店附近时，忽然以为车内空调不凉了，疑似车辆冷却系统涌现故障。
“我摸了一下车辆前方事情台上的显示屏，当时觉得很烫，车辆仪表盘上水温表显示，从110度很快飙到了120多度。”梁女士说，创造问题后她赶紧将车辆靠路边停放，并联系4S店事情职员。当晚，车辆被拉回位于海口南海大道的保时捷汽车4S店检修。
4月14日上午，海口南海大道的保时捷汽车4S店做事顾问郭某某联系梁女士，并向其发了一份“检修概览表”，被奉告车辆发动机冷却系统故障，预估维修用度21913元。当天下午6时旁边，郭某某再次通过微信谈天见告梁女士，越日上班就安排订货和后续维修。
在4S店出具的“检修概览表”上看到，预期提车韶光为4月19日中午12时。
“车辆故障究竟是如何涌现的？须要维修或者改换哪些部件？用度多少？对付消费者来说这些情形是不知情的，由于我们双方信息不对等，车主没有选择余地。”梁女士见告，虽然她以为用度很高，但是既然选择回4S店维修，她也就接管了。
接下来令梁女士没有想到的是，4月16日晚，4S店做事顾问郭某某给她发了一个时长8秒的视频，视频显示车辆启动状态下两个散热器风扇不事情。郭某某见告梁女士：技师在维修过程中创造了新问题，散热器风扇坏了不事情，要改换水箱风扇，否则，车辆启动后水温还是很高无法正常用车。
连续打消故障车主须再付费改换散热器风扇等配件
梁女士说，4S店事情职员称，要连续打消故障就要改换散热器风扇和掌握器，须其再承担23776元的用度，个中，工时费就高达3800元。“作为我车主来说，相信和其他消费者一样，会认为不管4S店怎么维修，我付出2万多元用度，4S店按照约定交给我一辆制冷效果正常的车就行，现在是还要加钱换配件。”梁女士称4S店的做法令她无法接管。
经与4S店交涉，被奉告经由再次检讨，个中代价5300多元的散热器风扇掌握单元可以正常利用，并不要改换。“如果我直接赞许改换的话，再付23776元维修费给4S店，实际维修时，代价5388.42元的散热器风扇掌握单元又不用改换，这笔用度不就即是被4S店直接赚了吗？”梁女士认为，如果4S店提前见告她用度如此高，她可以选择其他维修店，如今，车辆已经修了，4S店中途哀求加价购买其他配件，陵犯了其选择权。因此质疑4S店存在勾引消费问题，并向属地市场监管部门进行了投诉。
4月18日下午，来到海口南海大道的保时捷汽车4S店理解情形时，梁女士正在与该店干系卖力人林师长西席沟通情形。
至于梁女士质疑散热器风扇掌握单元先报价建议改换，后又改口称可正常利用不用换的情形，存在勾引消费等行为。林师长西席称经由重新检测认为散热器风扇掌握单元可以正常利用，正是为了对消费者卖力，减少车主丢失，掩护消费者利益。
林师长西席称，车辆之前检修时，维修技师只是从外不雅观判断哪些部件须要改换，出于为车辆安全考虑，没有启动车辆，以是未创造散热器风扇破坏问题。前期维修完之后，维修技师启动车辆试车时才创造两个散热器风扇不事情了。林师长西席坦承之前与梁女士沟通不到位。
当天下午，属地市场监管所事情职员现场理解情形后，现场进行了调度，哀求4S店与车主做好后续协商事情。
4月25日上午，梁女士向反馈，4S店回答她时表示，这次维修用度总体打九折。“对付这样的方案我不满意，也委托朋友从中折衷未果。我也考虑只能被动接管了。”梁女士无奈地说。
状师说法：消费者对4S店提出增加维修项目有选择权利
海南法立信状师事务所王萌状师就此谈了他的不雅观点，4月14日，梁女士赞许4S店第一次维修方案和报价后，视为双方之间形成了维修条约，即梁女士支付21913元修理其车辆的发动机冷却系统，条约关系建立后，双方应按照条约约定履行责任。
当4S店在修理过程中创造须要增加维修项目及用度，该环境系4S店单方面变更修理条约紧张条款的环境，此时梁女士花费21913元修理车辆发动机冷却系统的条约目的已无法实现，其作为消费者对4S店提出的增加维修项目有选择权利，可以选择谢绝接管并解除修理条约，同时哀求4S店对其车辆恢复原状并退还干系款项；梁女士也可以选择赞许增加维修项目和用度，即变更原修理条约条款，条约连续履行。“本案中，车主如果赞许4S店增加维修项目和用度的要求，即对原修理条约进行了变更，双方应按照新的修理条约履行双方的权利责任。”王状师如是说。
