多么经典的前脸，多么优雅的造型，多么板正的车况。怎么看都是一台美女一手车的车况，当然了，我不是卖二手车的，只是最近这个词比较那个啥。总之，车主对这台车子爱护有加，从外不雅观就可以看出来了。
我常常说，10万公里是个坎，你看我说得准不准。我不是《铁齿铜牙纪晓岚》里面那个算命测字的黄三爷，敢如此断言，凭的是这么多年的履历。大略来说，履历造就了我这张乌鸦嘴
如此经典的车尾，依然成为了历史，唉，搞一台少一台啊。
身份证明啊，2012年，哥离开做事站自己出来创业的元年，满满的都是回顾，这荆棘的道路，一起走来不随意马虎。
拆下元宝梁
沉下发动机 ，然后就可以开整了。
这个涡轮管接头漏油的小伙伴多不多？有没有？
拿掉进气歧管，里面气门杆子上积碳跟玉米棒子一样粗的有没有？
到处漏油的有没有？
链条跳齿顶气门的有没有？
水泵漏水的有没有？
刹车真空泵漏油的、缸盖三通胶木老化漏水的有没有 ？
拿掉气门室盖，里面真的很干净，没什么油泥，解释车主保养得不错，但是还是烧机油了。
拿掉气缸盖，看到燃烧室的积碳跟锅底灰一样厚。
严重拉缸的气缸，必须镗缸了。
准备分解缸体
挨个抽出活塞，我敢和你打赌，活塞裙部肯定拉伤了。
果真，又被我说中了。
四个全部拉伤了，恭喜你，可以换新活塞了
活塞环被积碳堵塞，以是无论有没有拉伤，这个活塞和活塞环都要换改进版的。
让镗缸的师傅拉走，给我洗干净，修复好。
春宵一刻值千金，哦不对，是韶光便是生命（春宵渡过自然就产生了生命[呲牙]），抓紧韶光镗缸，车主等着用车呢。
这效率还是很可以的……
两个多小时之后，就直接磨缸了。经由精磨的气缸，尺寸和粗糙度都可以 达到出厂哀求。
途不雅观的气门导管也是硬伤 ，须要改换气门导管
敲入新的气门导管，都是 加强版的
检讨气门红印，担保气门打仗面积
末了涂抹研磨砂研磨气门，这些都是五六十年代传下来的老手艺了。
四个活塞，早早地就准备好了，都是改进版的
活塞环是重点，必须改进
大瓦用三代带涂层的，耐磨降落噪音
螺丝分门别类放好，放心，修完了一颗都不会多出来。
大修初装，都要涂抹组装油，比机油效果好
按规定力矩拧紧大瓦螺丝
按顺序安装活塞
润滑清洁并安装凸轮轴
装好机油泵和机油防溅板
改换全新的油底壳
更新曲轴后油封
链条轨道必须更新
发动机和变速箱准备对接……
“天宫一号”对接成功！
利用改进版的原厂水泵
新活塞看上去很治愈是不是，太俊秀了
抬上气缸盖
按固定力矩拧紧缸盖螺丝
安装新的机油散热器和机油格底座
更新全套气门顶筒
给凸轮轴支撑 做涂抹组装油，安置好凸轮轴
气门室盖也是瓦盖，打好胶水，涂抹好组装油
安装好气门室盖
改进版的废气阀到位，完美！
改换全套三代链条和轨道
看，这链条厚实吧。
张紧器也换三代的，不会跳齿
安装好链条盖板
支配好线束
各位附件到位，发动机总装完毕，看着跟新的一样啊
逐步降下车身，发动机进入机舱
把副车架顶回去
破损的底盘件，给他换掉
接驳好线束和管路
利用嘉实多极护机油，我家从来不用差机油
启动！
一把就打着，蓝烟滚滚，不用怕，一会就变白烟了
发动机欢畅地运转着。
加注空调制冷剂
大修完了，做个四轮定位，既对车卖力，也对人卖力。
数据调试中…………
准备试车！
上高速！
这一起上，加速迅猛、动力澎湃、声浪迷人，太棒了。
试车结果非常满意，下高速。
本日风和日丽，天高气爽，是个交车的黄道吉日，完美交车！
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