创作态度声明：没有利益干系。写此篇文章纯挚分享给大家汽车音响改装可能或我亲自经历的乱象。
半年前朋友成都买了辆沃尔沃s90低配。由于优惠太大。他忍不住将近30w落地。过了半年，开起来思前想后认为低配内饰和音响实在掉豪车的面子了。前门中高低三分频喇叭，后门只有一个低音喇叭。这可是30w的豪华品牌啊。我平时听听桌面音响和随身设备。于是就半罐水的陪他一起参与这辆车的音响改装。
ps：张大妈签到有1422天，这篇文章是最近一周多汽车改装碰着的困难有感而发。即兴写出来的。配图便是加的改装店朋友圈盗图。自己也没有对改装过程进行拍摄。后期可能会补上。标题是“上篇“的缘故原由是目前碰着的问题还没有办理。
购买情由
由于自己也喜好听音乐，对音响品牌的理解。惠威在海内也算领军的企业了。并且在和国外的监听或hifi设备比较，低中端产品性价比特殊高。可以说是入门者买得起又种草的消费品了。
对付声学产品来说，价格便是技能 效果 产品营销定位 等成分决定的。老话说的好，一分钱一分货，一块钱三分货。
实际上在国外经范例号的音箱，从几千到几十万，电路设计和箱体，喇叭，基本十年未变。所谓新一代型号上也只是增加了更加如何当代利用需求的外不雅观设计，增加蓝牙功能，wifi功能等等一些小变动，当然可能电路上有细微的优化。。有点像扮装品，半年换一个包装，并把老款下架。在制造本钱上是逐年降落的，不会说比海内品牌本钱赶过特殊多。只是大众的消费习气，海内由于品牌劣势更喜好在宣扬和产品定位上，吹嘘自己用什么新型喇叭膜，电路用了多少入口电容减少滋扰提高音质等等等。。。
科普一下市情上大多数是同轴喇叭/二分频喇叭/三分频喇叭/。同轴便是一个喇叭，可以同时相应中高低声音。二分频便是中低音一个喇叭，高音单独一个喇叭。三分频统共三个喇叭，对应中高低。
我朋友于是选择了惠威f1600Ⅱ代的双分频喇叭。买了四对安装到前门后门四面。（双分频便是说这一套喇叭分为高音喇叭和低音喇叭）。
功放利用的惠威T4100，由于四套喇叭60w✖4。须要250w以上的功耗，以是不清楚原车功放是否够的情形下，额外加了一套。如果功放供电低于喇叭的功耗，很可能烧了。
Microsoft YaHei", SimSun; font-size: 16px;">外不雅观展示
图没有拍，就网上找一个图片了。
惠威f1600mkⅡ
下面就要说正题了，实体店的音响改装碰着的问题。
由于是双十一在淘宝购买的产品，客服奉告我可以自己找音响改装店，或者他可以联系在成都与他们互助的店铺帮忙改装。并且提醒我这个安装里面套路是比较多的。
在客服供应的店铺联系办法，我来到了成都红牌楼的汽配城，电话联系的小伙子给我们领到了一个空地上，所在的店铺也只是放了两个板凳一个招牌的十平方大小。没有工具没有产品。
在看完我们喇叭功放往后表示报价2000块。是客服报价的一倍。
用度包括：音频线+线路改造工时费+隔音棉+两层止震板。（实际止震板和隔音棉本钱可以搜一下，很低很低的。羊毛出在羊身上，）
音响改装一样平常都会在四门进行隔音和止震。由于音响会发生震撼，特殊是在5-6寸这种大功率的喇叭利用下。
会涌现这种情形。
日本车未改装隔音
如果安装不合格的止震板。温度太高会涌现融化。那就悲剧了。
劣质止震板融化
一样平常日本车门都是很薄的，并且都有塑料袋防止车窗进水。。。
日本汽车门板
沃尔沃在门上是有一层很厚的塑料，这在行驶的时候确实能感想熏染到风噪很小。紧张噪音都在底盘隔音。（盗图s90）
s90门板内
话题一转，由于小伙子见我们嫌安装用度太高，很明显就话语说，你这都沃尔沃了，安装费少不了。我给面包车安装都要收2000块钱。你们可以附近问问，爱做不做。
于是我们搜索了成都的店铺，联系到了客服。并且找到了几公里外的改装店。
店面
这家报价1500包。图上是这家店。以是打码了。进店往后和师傅商量。
师傅见告我们他曾经有s90的改装履历，车主花了一万块进行了改装，并且之后以为不满意，换到了三万块一套的设备。见我们武断就用自己带来的喇叭，他表示乐意进行安装。拆开了车底的原车功放。查看是半主动的分频办法。是没有问题的。
但是还是很知心的建议我们，不用贴止震板，由于S90有一层塑料，已经起到了隔音浸染。并且止震胶是粘不紧塑料上门的。
如图
止震板贴在塑料上。。。
在减少止震板的利用情形下，给我们优惠了300。1200包安装。
店员把车门套上了防尘罩往后，开始拆线座椅和门板。拆除原车喇叭。
s90低配原厂前门喇叭高音/低音
F1600mkⅡⅡ
原车在用料做工上。确实不能直视。仅仅在重量上。就只有惠威的三分之一。制作本钱该当30块钱。
一共三位师傅帮忙，对车门喇叭进行了改换。后备箱放入了新买的功放，并且从地垫下面从功放到前门座椅下进行了线路的铺装。
下午1点开始到6点，终于完成了线路的铺设与喇叭功放的安装。
我们当时一贯在想一个问题，为什么没有在安装前测试喇叭和功放是否没有问题。一下午没有进行任何的测试。
坐在店里，店主就一贯在说身边客户的案列，自己买的音响不满意，还是在店里升级几万终于出了满意的效果。先容了店里代理的法国劲浪，德国喜力士。费劲口舌见我们没有搭话，就不再提了。
在安装靠近尾声的时候，终于涌现问题了。前门高音喇叭不出声。检讨了半个小时。创造是汽车主机前门是主动分频。和买来的惠威喇叭功放都不兼容。缘故原由大致便是：主机把全频段的旗子暗记，分割成了低音旗子暗记和中高音旗子暗记。但是惠威喇叭是中低音和高音两个喇叭。实际发声的惠威高音喇叭-发不出中音，惠威中低音喇叭吸收到低音旗子暗记，那么也发不出中音。
安装了56个小时见告我和汽车不兼容？？
店主这时候出面了。见告我办理方法便是他们有卖合频功能的DSP主机。（DSP便是通过电脑芯片进行音频的EQ调度，如果形容功放对音质的改变就像扮装品，那么DSP更加粗暴是通过整容改变。对付音频旗子暗记，分频随意马虎，合频难，即是是把几个频道的旗子暗记合并在一起成为一组新的旗子暗记。）这款DSP特价5k卖给我。
现在喇叭已经打孔了。车底已经埋线了。喇叭已经无法退货。
我质问安装师傅，当初不是说可以安装吗？？
师傅：对。你们自己带的音响过来。我们只卖力安装。确实安装没问题。这个是你音响和汽车主机不兼容旗子暗记造成的。
我：为什么不在安装以前测试一下是否兼容。
师傅：那测试的用度怎么算。这个账不好算。
找找原车卸下来的喇叭，已经在拆卸的时候敲变形了。。。
我坐在店里，开始咨询购买音响的客服。音响客服也是老板。一个半罐水。 我让他们之前通电话，电话里面吵起来了。相互推诿任务。我当时也焦急，叫他们挂了电话，想办理办法。
改装店老板说要么在他们店里买新的音响，肯定能用。要么买DSP，要么买一台功放。走另一条线单独接前门音响。我想了想，反正便是推销他的产品，还想增加他们的工时费。个中一个师傅都看不下去了。见告大家后门旗子暗记是全频的中高低旗子暗记。可以四个门都用这个旗子暗记。改一下接口就行。
于是屈服这个办法。四个门喇叭终于响起来了。师傅见告我这只是暂时的办法。目前四个门都用的同一个旗子暗记，倒车时雷达四门都会响。前门旗子暗记没有连接喇叭，转弯灯，前车雷达，安全带警报。这个旗子暗记都是通过前门发出的。
我？？？
看不到入夜了。我又不愿意买店里产品。我选择暂时回家，在咸鱼上找找有没有便宜的DSP。
于是这辆车在没有前门警报的情形下开走
总结
目前写道这里。这个只是第一天在店里安装碰着的情形。后续我咸鱼上买到了产品办理了合频旗子暗记的问题。但是后续涌现了其他的问题。这个后续有韶光我再写。目前已经由了一周多，喇叭涌现了可闻的噪音，在开车途入耳得到。还没有办理。
关于为什么我不报警或者和店家扯皮。我以前也是从事贷款行业的。对付这些前辈门后宰客的情形。报警警察也只是协商办理，消费轇轕还是去法院。在海内国人的理念和法律法规不健全的情形下。很多漏洞是可以钻的。我朋友目前最愿望的是把汽车喇叭的问题完美办理了。
在前几年全国到处都是套路贷款，和高额手续费。报警能办理的很少很少，通过走法院程序的，打赢官司的客户也是少数。毕竟签署的霸王条款那时也没有明确规定。
我想见告大家的是，汽车音响改装和家用 桌面音响，家庭影院，随身设备比较是完备不同的。汽车是精密繁芜的工业产物。每家汽车工厂设计都很混乱，没有完备统一标准。就简大略单的音响安装都变成了繁芜的操作。要考虑汽车车机，线路滋扰，装卸耗时等成分。就连德国车，日本车，国产车。都会涌现漏油，异响，烧机油，失落速的问题。这些都是设计造成的毛病。有几个跟4s店打官司胜了。
汽车美容维修保养暴利大家都比较清楚了。音响改装不是大略的接一下线。你在实体店所谓担保完美安装，也是购买他们店里的产品，安装和产品的利润巨大的情形下，如果安装涌现问题他们可以无休止给你检测，如果实在办理不了的，就和你扯皮。你车拆也拆了，线也破了。这时候怎么办？能不能得到应有的赔偿？很多人实在只是想办理麻烦而已。
