而像人类司机一样搞些不那么规矩的事情，违法交通规则，或者做一些超速、越线、侵略的违规行为，这也叫人性化！
现在的FSDV12.4.1做出些"油滑"的举动，就怕末了把人类司机一身的坏毛病统统学会了！
这里要左拐想要硬闯，被施工围栏给挡住了，只能接管了。V12.4没有读懂建筑工人的手势和他手里的停车标志。建筑工人举起指示牌，冒死地挥动手往右侧指，可惜FSD一头雾水，完备不理解。
一个在美国道路上都不常见的红灯禁止转弯的十字路口，之前的12.3.5、3.6都失落败了，这次依然弗成。阳光太过刺眼，险些看不出来前面的灯是红的还是绿的，但是V12.4.1确实是知道它是赤色的，由于可以在屏幕上看到显示的红灯，但是红灯禁止转弯标志很小，而且这种路标也不常见，数据量可能严重不敷，以是人工智能很难明得。
前面刚说V12.4.1穿过铁轨减速谨慎慢行，而这次也有火车轨道。但是他丝毫没有想要减速的想法，正常速率通过。而且到了V12.4它依然会超速行驶，25的限速开28，尤其在低速区段，轻微超速就更危险了。
还有停车位置依然有问题，没有详细的位置，全靠缘分，到了指定地方之后就变得不知所措，而且这次连停车场都没进去。
末了便是这次升级还有一项超级大更新：改进了方向盘的唠叨，现在手可以不放在方向盘上，由于这次更新了用视觉监控系统来确定驾驶员的把稳力。车机上涌现一个绿点，它表示基于摄像头视觉的驾驶员监控系统已经打开，处于激活状态，正在盯着你，你要把稳别犯困！
这就来自特斯拉的疑视。
这个摄像头不能被遮挡，而且必须能一贯看到你的眼睛。你侧脸偷看表面的风景，还好没那么过分的哀求，没有触发警告。当持续5-10s之间，差不多8秒的样子，视觉监控就会闪烁警告你了，提醒你要专心点！
不能有任何东西妨碍摄像头看到驾驶员的眼睛，你戴墨镜或者戴个低边帽就都是弗成的。
如果持续不专注，警告会越来越严重，终极可能会导致FSD退出，人性化越来越赞，新的视觉监控又把操作简化了不少，V12.4.1可是给驾驶添加了不少新的味道。开车如此大略轻松！
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