针对这个问题，我通过反复不雅观看网上有关摩托车修理的视频，知道了，如果摩托车烧机油须要改换缸套活塞的同时，还必须将缸头的气门油封改换掉，在往后才不会涌现反复烧机油的征象。遐想到，在修摩托车的时候没有瞥见维修的师傅给改换气门油封，以是，这次烧机油就疑惑是气门油封的问题。
我通过看视频学习知道，如果摩托车火花塞常常发黑，烟筒冒黑烟，解释摩托车化油器稠浊比浓度过高，燃烧室的汽油没有充分燃烧，以是火花塞才会发黑且有油。
以是说，我就根据我学来的调节化油器稠浊比螺丝和怠速螺丝知识，来调节化油器。可是，我无论怎么调节，摩托车火花塞依旧发黑，而且还会有湿湿的汽油。
我又反复在网上探求摩托车火花塞发黑有湿油的有关资料，通过看视频我又知道了，可以通过调节化油器的油针卡片高度来达到维修的目的。
于是，我拧开化油器上盖，取出化油器油针。原来化油器油针上的卡片在中间位置，我将它调上一格，将它放到第二个卡槽里，然后拧好化油器上盖，发动摩托车看看效果如何。
摩托车迁徙改变了一会，我又将摩托车火花塞取出来，结果创造火花塞发黑减轻了，但是那湿湿的黑油还是有，我百思不得其解。
这个时候，我又想到了，很可能是发动机没有改换缸头气门油封造成的。如果发动机气门、气门油封关闭不严，火花塞燃烧室里就会串入机油，实际上串入的可能是汽油，而不是机油。
空气滤清器是摩托车发动机主要的部件，它连接到化油器的进气口端，紧张起到过滤空气，向摩托车化油器发动机供应清新干净的空气，使发动机正常事情。
如果空气滤清器涌现脏污堵塞或者直接破坏漏气，那么将直接影响摩托车发动机的正常运行。一，摩托车空气滤清器涌现漏气乃至掉落，则进入化油器的空气没有经由过滤，很随意马虎吸入泥沙等颗粒，久而久之，就会使摩托车发动机缸套活塞磨损严重，使它们之间的空隙加大，很随意马虎涌现烧机油的征象。二，摩托车空气滤清器涌现脏污堵塞，则经由过滤输入到化油器的新鲜空气就会少了很多，造成发动机燃烧室稠浊气浓度加大，造成进入到燃烧室的汽油无法全部燃烧，致使摩托车火花塞发黑还占满了汽油。
由于当时还弄不明白到底是哪里出了问题，还一贯认为是摩托车发动机气门、气门油封出缺点来。
末了，经由摩托车维修师傅的检讨，创造化油器被我弄坏了，给我换上了一个新的化油器，然后启动摩托车试车。
摩托车迁徙改变了一会，我又叫维修师傅卸下火花塞再看一下，结果创造虽然改换了新的化油器，但是火花塞上面还是占满了油，我说便是这个问题很难办理。
我说，可能是缸头气门油封的事吧，你给我卸开修一下吧，他说不是。后来，他问我摩托车空气滤清器换过没有，我说没有，他急速又给我的摩托车改换了空气滤清器。摩托车迁徙改变十分钟旁边，维修师傅取出火花塞仔细不雅观察，创造摩托车火花塞上面的湿油（不知道是汽油还是机油）没有了，至此摩托车火花塞发黑沾满湿油的故障彻底打消了。
总结:我的这个福田五星三轮摩托车火花塞发黑沾满湿油的故障总算修睦了，原以为是摩托车烧机油换缸套活塞留下的后遗症来，结果到头来是摩托车空气滤清器惹的祸，可见摩托车空气滤清器是多么主要，它是摩托车发动机的主要部件之一，我们不能轻视了。如果实在修不好，我都有换摩托车发动机的动机了，幸好摩托车维修师傅不是见钱眼开的主，哪里坏了修哪里，让我省下了换发动机的钱。
以上是我摩托车火花塞发黑沾满湿油的修理过程以及走过的很多弯路，希望我的故事能够给大家带来帮助和启示，希望我们的摩托车涌现症状的时候，千万不要动不动就换发动机，实在很多情形是我们忽略了某些小细节，只要负责思考加上维修师傅的合营修理，摩托车故障大部分都是会修睦的，这样可以省下换发动机的钱，毕竟换一个发动机须要一千多，很疼人的！
好了，本日的话题就到这了，希望这篇文章能给你带来帮助，更多精彩的内容，请关注蓝翔电器，感激！
