很多车友都知道荣威混动变速箱的故障率有点难以掌握。那么荣威的其他变速箱又如何呢？我们本日就来先容一款荣威i5搭载的CVT变速箱维修案例。本次维修的是一例常见故障，又由于该款车型比较大众化，因此很多车友也比较关心其维修价格。
1、故障情形剖析
这台荣威i5 才跑了7万公里，行驶时，变速箱里发出各噔各噔各噔的异响。车子越加油响声越大。大师傅对车子进行了细致检讨。他用听诊器对声音进行了辨析，丰富的履历让大师傅很快找到缘故原由，不外乎两种缘故原由导致的，一种是离合器烧蚀，另一种是里面的轴承弹珠磨损了。从声音的细微之处进行分辨，更多缘故原由应是后者导致的。
2、维修过程
这已经是大师傅数十次维修这款荣威CVT变速箱了，打开油底壳的瞬间，明显看到磨损出的金属屑布满全体油底壳，使得看起来亮晶晶的。
拆解开变速箱，通过长期维修的履历判断，该当是轴承上的弹珠给磨碎了，然后导致故障。说着说着就拆下来了，师傅说这是它的输入轴、离合器。响声便是从这里传出来的。
如果说我们常常维修的荣威混动变速箱的轴承破坏也是比较常见。那么我们本日维修的荣威CVT变速箱的轴承损伤则是来自压力缸上的轴承。大师傅说，这里面磨损非常严重，轴承上的弹珠已经坑坑洼洼，迁徙改变时无法实现平衡，因此异响明显。虽然说响声听起比较严重，实在问题就锁定在这里，对其进行改换就能办理问题。
3、维修价格
关于荣威i5 变速箱，维修这一异响故障实在价格并不算贵。一样平常来说，都在车主普遍接管的范围，至少在大师傅这里维修是这样的。不过，据车主说，他在找到大师傅之前，还去了4S店，事情职员检讨变速箱后说，机器和掌握单元都存在故障，听说须要对阀体和其他零件进行改换，价格须要1.5W。车主觉得太贵了，于是才有了后来的故事。
维修履历总结
荣威i5作为一款大众性的轿车，总地来讲，其变速箱维修价格肯定不可能贵到哪里去。当然有的维修机构定位不同，大概价格不同。大师傅认为，这款变速箱的异响问题很常见，一样平常对其轴承进行改换即可很好办理问题。因此不须要再改换其他大零件，更不须要换总成。因此修一修价格实惠，一样平常一天就修睦，有质保。1
