这是一位天津本地老顾客媳妇的车，车主刚在我这整备好自己的帕杰罗，帕杰罗刚回去就把他媳妇的这辆MINI又扔给我了，立时快十年车龄了，家里媳妇说太难开了。
车到店，咱们就开始检讨整车情形了，发变没啥大毛病，至于为啥难开，这个故事咱们往下看。车主说：这车2013年媳妇开到现在都没负责养护过，恰好也到大保养的周期了，希望我好好给整顿一下。
直接开搞了，积碳处理，清洁节气门，抱歉哈，里面太黑了，没拍清楚。
点火系统更新，改换一组全新火花塞，说出来各位可能不信，咱良久没换过四缸的车了，每天都是六、八、十二的。
安装火花塞，通过扭力扳手打上标准值。
发动机内部洗濯干净，去除底部沉淀多年的杂质。
然后重新加入新机油，小型性能车，值得用伍尔特。
放掉旧的冷却液，重新真空加注冷却液。
改换一下变速箱滤芯。
末了换一下变速箱油、差速器油，这车的动力养护就搞定了。
女性开车和男性开车对驾驶感想熏染追求还是有些差异的，MINI这辆车由于本身便是看重操控性的，以是原厂避震器确实会有点硬，驾驶舒适性的确会差一些。
但如果说是避震器的问题，实在也不全是，紧张是弹簧磅数过高，然后原厂避震器阻尼系数又不敷，在略微颠簸的路面，导致拉不住弹簧，以是就会跳动过多，驾驶感想熏染就自然不舒畅了。
以是很多MINI车主都会选择改装一套绞牙避震器来调度高低软硬，而咱这车主，并不须要改装，也不须要做降落车身的调度，以是我就不考虑昂贵的运动套装来给这台车做升级了。
终极我选择了Tein避震器给这车做舒适度调度。
制动力顺带做个更新，刹车盘状态很好，改换一下全车制动皮即可。
避震器改换完毕，蓝色的是后轮两根调度拉臂的升级件，通过它们调度底盘数据，可以达到比较完美的数值，基本MINI做定位都须要改换这两个配件，不然您的定位便是 “逗你玩”。
塔顶加装一低落震垫片，螺丝锁紧做一下标记。
末了改换一下制动液，底盘事情也就搞定了。
上美国HUNTER定位仪，开始四轮定位，底盘数据调教。
这一丈量，属实吓一跳，整车底盘数据偏差问题很多，右后轮偏差-3°26，这啥观点，正常四轮定位后轮角度大概-1.3度旁边不得了，-3度多属于非常离谱了，以是我立马就想到快点检讨轮毂形变情形吧。
一点都不失落望，四个都变形了，这台车有个大败笔，轮胎标配了防爆胎，轮胎抓地力差，在那种偏差数据的情形下，轮毂变形是一定逃不掉了，以是再给轮毂做完变形修复后，我们把轮胎也一起改换成了米其林PS4高性能轮胎，即舒适又能担保操控性。
翻新后的轮毂，装上新轮胎。
重新装好轮胎，调度好了底盘数值，我就开始做路试了。果真舒畅多了，现在的驾驶觉得才是一台适宜女孩子的MINI，要舒适有舒适，要操控有操控，要动力有动力，这台1.6T的小车 ，让我觉得有那么点小钢炮的觉得了，确实很棒。
发动机舱深度清洁，女车主基本都不爱洗车，那我这次帮你恢复原貌吧。
内饰再来个SPA，规复一下清新的觉得。
漆面再做一下纠正，提升一下光泽圆润度。
下面咱们直接欣赏效果吧。
处处圆，的确很可爱。
标志性的按键，类似于点火开关。
这机舱深度清洁后，跟新车一样。
抛光修复后的外不雅观，也是靠近十年的车了，但这外不雅观是真不显老啊。
这造型淳厚可爱，女孩子们都喜好。
现在是真正的美女一手车，佳构车况了。
小而精细，四个翻新的轮子也挺抢眼吧。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车升级改装，感谢支持）
