曾经的豪华车加价王，雷克萨斯ES现在新车能优惠7、8万乃至更多，可以看到现在20万出头的价格就能拿到ES的准新车，这放在以前敢想吗？还有8万买卡罗拉，30万买宝马325Li，这价格确实给力。新车一降再降，确定也影响到了二手车的行情，浩瀚二手车商叫苦连天，上个月刚收的车，下个月就官降两万，哪能挣到钱？
不过也有人表示越是这种行业洗牌的时候，越是机会大的时候，本期我们检车家二手车检测鉴定评估技能班就迎来了几位想要加入二手车行业的学员。他们都认为二手车行业是一个比较值得长期扎根的行业，但条件是自己要有过硬的技能。
第一位同学是来自成都本地的学员，姓胡，由于某些缘故原由未便利透露姓名也未便利露脸，咱们称之为胡帅吧。胡帅之前大部分事情履历都是在打仗二手车，但一贯都是在做发卖，对付车辆构造知识理解得也不多，想着未来可能自己会开店做生意，就打算来系统性的学习一下。
第二位同学是来自广东的蒲云杰，在先容年事的时候说今年刚满18岁，在他说出年事的时候我们都是不相信的，没办法只有取出生份证来证明自己，这真的是太卷了，18岁就开始进军二手车行业了，末了得知他是被他姐夫安排过来学习的，让他尽可能的理解到更多的二手车检测鉴定技能和知识。
第三位同学是来自安徽阜阳的闫俊，之前一贯在当地做波尔皮（万元二手车），同时也做车辆年审之类的业务，他说万元车实在没有什么车况不车况的，只要能跑就行。这次来学紧张是想学习更多的检测鉴定方法，看有机会往后也想做做中高端车型。
第四位同学是来自山西运城的卜宁乐，之前在网络平台做过评估师，但是检测技能还是差点意思，恰巧看到我们有培训班，在理解之后打算来提升一下自己的能力，本来之前也干过汽车维修，以是对付他来说学习起来也比较随意马虎，后期横向发展空间也大。
第五位同学是来自甘肃的杨万康，之前是没有从事过二手车行业，但是自己对机器和汽车比较感兴趣，后期也想通过学习技能进入二手车行业，他觉得现在该当是一个比较好的机会，有了各种短视频平台，信息更透明，适宜他这种老诚笃实做生意的人。
二手车鉴定学习咱们也算是旧调重弹了，基本上流程都是差不多的，理论知识、漆面鉴定方法和事件车的鉴定方法，这些都是必不可少的。除了这些以外，发动机和变速箱的鉴定方法，包括保养维修、分解维修及大小修、整备等等，都是要进行系统性的学习的。你干二手车光会看有没有事件肯定是不足的，发动机变速箱的工况也是很主要的。在检车家，你必须得会拆解发动性能力走！
当然，实操课也是少不了的。杨万康和卜宁乐正在学习检测一辆丰田汉兰达的车头部分，这辆车的水箱框架是不可拆卸的，受损后如果改换那就只有切割改换了，于是老师对这台进行了讲解，紧张是讲解构造件分布和检测方法以及可能会发生那些问题。
下面这位是不愿意上镜的胡帅，正在对一辆宝马三系进行检测，检测第一步便是先拆干净机舱的饰板，这样才能看得更清楚。实在学习二手车检测，拆装饰板该当第一课，是每一个二手车评估师的基本功，而且是必备项，你不会拆那你一定不会检测！
下面是这位红队小帅队长和队员蒲云杰一起在用已经学习的知识实践研究，学习检测奔驰GLK前嘴一套是否都改换了，紧张是看水箱框架是否改换，前防撞钢梁和吸能盒是否改换，外加大灯机盖水箱保险杠是否有问题。以是二手车检测实在是一个别系性的，有迹可循的事情，并不说是左看看右看看就能下结论了。
咱们除了要节制事件车鉴定之外，调表车也是非常关键的，个中一种方法便是利用诊断电脑来读取车辆的数据流，闫俊和卜宁乐正在对这台奥迪A6L的里程进行检讨。当然，车辆的数据流也不一定100%准确，还要结合维保记录以及车辆的工况进行判断。
一台车静态检讨完了之后还不算完，还须要把底盘检测完才算真的检测彻底了，接着咱们有把车辆开到举升机上面，拆掉发动机护板，检讨底盘的悬挂传动系统，以及发动机变速箱的状态，其次还须要检讨底盘是否有事件和剐蹭。相对来说实在节制了检测的流程，你就节制了二手车检测的大部分办法，不过剩下那部分实在才是最难的，不然他们也不会来咱们检车家学习了不是？
很多人都以为精修车可拍，怕栽到了精修车上，确实没有两把刷子的专业师傅不敢说所有的精修车都能看得出来。咱们每期都会带学员们来到精修车厂，看看精修车修之前和修之后的差异，学习精修车的鉴定办法。想提升检测能力的友友们，还不赶紧冲。
经由12天的学习，会对各个学员进行考察，对付良好者还会有小奖品。12天的韶光说长不长，说短也不短，对付有履历的学员来说可以提升技能，对付检测更闇练更有系统性的方法，对付小白来说能节制一些根本的知识，入行是没有问题的。
并且除了学习二手车鉴定检测干系技能，咱们还为往期学员们搭建了一个学员群，可以相互互换学习，做二手车最主要的便是资源嘛，足不出户就能享受全国资源群，它不喷鼻香吗？以是各位友友，你们以为现在是个进入二手车行业的好机遇吗？
