十代思域,被调侃为平民神车,前两年大火了一把,颇具争议,

图为右前轮的鼓包,十代思域的这个版本轮毂为17英寸,车胎规格为215/50R17 91V,原车胎是横滨轮胎,听说绝大多数日本车出厂配置的都是横滨轮胎。

拆掉轮子后的思域,前透风式刹车盘小的可怜。

去世要面子为买菜神车思域更换4条轮胎花费3400元 半个月工资没了 汽车知识

后刹车盘更是小的可怜,还没

拆掉的轮胎伤痕累累,听说原配车胎跑个10万公里没问题,但

图为右前轮鼓包胎内伤痕,有一处明显的裂痕,若不及时处理,跑高速时存在不小的安全隐患。

两条轮胎都涌现了问题,那改换什么轮胎好,听说米其林轮胎胎噪小,舒适性高,

图为崭新的轮胎,轮低花纹十分平整,比较旧胎纹路简洁的不是一点半点。
(超视距 拍照)

左侧为拆掉的4条旧轮胎,右上方为即将改换的新轮胎。

修车小哥正在为改换好的新轮胎充气。

冲完气后,修车小哥将轮毂进行清洁,清洁完毕后做动平衡配重。
(超视距 拍照)

动平衡做好之后,修车小哥再次对4个轮子做清洁。

图为修车小哥将改换好轮胎的轮子装回车上。
一条轮胎850,4条花了3400,保养花了1100,合计4500元。
新轮胎跑起来觉得确实噪声小了些,开起来软软的,也有一部分生理成分,毕竟那是小编近一个月人为,差不多都花进去了……