前段韶光，一辆中华汽车由于电路故障而来汽修厂检讨。
车主反应的问题是，一年总会涌现几次无法启动发动机的故障，同时全车没电，只有让师傅接济才行。
车主说他已经在别的地方检讨好几次车都没有检讨出问题，禁绝时涌现的故障让车主很忧郁！

下图所示，这便是电路有故障的中华V5车，便是由于前几天又涌现了全车无电的故障，车主才下决心把车放在修理厂让师傅好好维修。
它是2013年出厂，到现在已经有将近5年的韶光了！

9万公里的中华汽车电路故障禁绝时出现的故障让车主很忧郁 第1张

下图所示，这辆中华汽车的行驶里程刚超过9万公里。
师傅先是在车上测试，统统正常，仪表没有涌现故障灯。
师傅遐想到这辆车每年总会有几次全车没电的问题，这该当便是由于汽车电路存在打仗不良的问题，导致汽车放电严重，继而电瓶没电，发动机无法启动。
师傅决定打开机盖，检讨发动机舱内的电路！

我们知道，汽车发动机舱的电路基本都在保险丝盒的位置汇合，师傅先是打开保险丝盒的盖子，把这里所有的保险丝和继电器都拔下来检讨一遍，紧张是看它们与底座的打仗有没有问题。
这是我们师傅总结出来的查找电路的履历！

幸运的是，师傅很快就创造了问题，有一个继电器下面的插头底座有问题，这个很难被创造！
把稳比较下图赤色箭头和绿色箭头所示的底座插头，赤色箭头所示的插头比较靠下，这个特殊难创造，但是被细心的师傅创造了！

然后，师傅把保险丝盒往外提一些，很轻松就把这根松动的线给拔了出来，如下图绿色区域所示的这个线！
师傅说这个插头本来该当在底座上固定很好的，但是它没有被固定好，固定继电器的时候，继电器插头与它的打仗就会涌现问题！

接下来，我们来看看这个打仗不良的插头连接的是哪个继电器。
下图所示，这是保险丝盒上面的盖子，每个继电器和保险丝的位置都有标记！
下图橙色箭头所示，这个位置便是插头连接不良的的位置，表示的是真空泵继电器，解释真空泵继电器的打仗有问题！

汽修师傅先容，很可能的一个缘故原由是真空泵助力器继电器与下面的线束连接涌现问题后，导致真空泵助力器的事情涌现问题，不该事情时一贯事情，结果把电瓶的电花费完，汽车就会涌现全车没电的问题。
下图箭头所示，师傅正在固定这个插头！

汽修师傅固定好这个插头后，又检讨了其它地方的线束，没找到别的问题。
然后启动发动机，统统正常。
现在师傅基本可以肯定汽车禁绝时涌现的故障便是这个不随意马虎被创造的插头有问题，师傅把插头固定好就算是办理了这个问题！

末了，师傅先容，很多汽车电路故障的故障缘故原由都很大略，大部分都是插头或线束的连接涌现问题，办理电路故障最难的便是找问题的过程！
这次这么快就找到缘故原由，与运气和维修履历的关系很大，有时候办理一个电路问题就要花费好多天。
我们车友可以大略理解一下这个维修过程！