车的主要性，不言而喻，而如果想要真正拥有属于自己的一辆，也不是什么困难的事，月薪三万买得起，月薪三千还是买得起。不过，对付我们来说，车子毕竟还算是大件物品，当我们拥有一辆爱车的时候，我们自然就会倍加地爱惜。
爱惜车子，自然是不会错的，不过，实在我们只要记住一句话，也就足够了，这便是——车子在养不在修，“养”的意义，比你想象的还要大。
我们都知道，车子越保养，寿命就越长，而越修的话，就报废得越快，开到报废无大修的车，才是真正意义上的好车。既然保养对付一辆车子有着至关主要的浸染，那么，面对我们的爱车，我们都该当怎么去保养呢？
首先，我们可以从“动态”和“静态”两个方面来看。车子属于运动的机器，各零部件之间、各总成之间，以及各系统之间的相互合营，都在一直的运动变革之中，在车辆的行驶过程中，我们可以创造仪表盘上指示灯的情形，以及行驶之中车辆是否有异响等情形，一旦创造问题，及时处理，这样才不至于造成比较大的危害乃至交通事件。
当我们不开车的时候，车辆自然便是静态的，这个时候，我们该当常常关注各个轮胎的情形，虽然短韶光内不至于造成轮胎的磨损，不过，轮胎胎面花纹中的碎石子等异物，还是须要常常清理的。其余，有时候我们的爱车难免会发生“磕磕碰碰”的情形，倘若漆面被蹭掉以至于露出了金属，这个时候如果我们不能及早创造的话，生锈的后果就比较严重了。
其次，我们也可以从“操持”和“常规”这两个方面来看。所谓“操持”，便是根据自己的用车情形，对自己的爱车要有一个保养操持，比如，当我们的爱车跑了一万公里的时候，该当怎么样，跑了五万公里的时候，又该怎么样，等等等等。至于“常规”，则便是我们常说的“每5000公里”或者“每半年”就去保养一次，即常规保养。
总之，还是那句话，车子在养不在修，越养车越好，越修车越坏，以是，为了你的爱车能够活得更长久一些，那么就不要忘却了给它保养哦。以上配图来源网络，若有侵权请联系删除。
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