一、车轮陷入沟中
想学藤原拓海的排水沟漂移？你知道海内的排水沟有多深么？这不，车子进沟出不来了。
如果车轮陷入沟中，在前后桥没有触及路面的情形下，最好的办理方法是乞助于其他汽车，把车拖出来。如果找不到可以乞助的车辆，则分以下两种情形来处理。
1.车轮陷入浅沟：
将浅坑铲出斜面，保留坚实的土质或铺垫沙土石子，用低速档将车平缓驶出。如果路面地基疏松，难以承重时，应将汽车负载重物卸下或用人力帮忙推动，分开坑凹后另行装载。
2.车轮陷入深沟：
不便铲挖时，运用千斤顶支起车体，在坑内铺垫干燥沙子石子等物，再落下车轮，以便顺利开出。如果车桥触及地面，车轮悬空时，应先把车轮下铺垫平实后，铲挖车桥下面的泥土，使车轮着地，以担保有良好的附着力，即可驶出。
二、车轮掉进井盖中
车轮一旦欠妥心陷进井盖中，最主要的是分清楚是不是驱动轮。若是先驱车的前轮掉落，最方便的办法便是找2－3人抬起车身，之后由司机挂倒挡加油即可分开困境；若是后轮掉落，则向前加油即可；后驱车同理。
三、车轮陷入泥坑中
如果深陷泥坑，千万别踩大油门，否则会越陷越深（无法自拔~）。该当缓缓踩下油门，一旦汽车能前行或退却撤退，则保持油门踏板位置不变，以均匀低速开出泥泞路段。
如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动，应下车仔细不雅观察陷车状态，采纳相应的应急方法。
1、如果车身没有擦地，一样平常情形下，通过自救，可以将车驶出泥坑。
2、如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水撤除。这样，汽车就很随意马虎开出来了。
3、如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以只管即便使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。
四、车轮陷在结实的雪地或冰面上
如果车轮陷在结实的雪地或冰面上，切忌不要猛踩油门，这样只会越陷越深，由于车轮空转只会压实雪层，导致附着力连续降落，同时这样还会使地上的雪塞进胎面花纹内，更减低轮胎的附着力，使其空转打滑。
精确的做法是先把车循环正，使胎面更能抓牢地面，然后找些东西垫在轮胎下以加强附着力，如垫子、碎石、树枝等等。接着用二档起步，以减少施于车轮的扭力（如果二挡还是打滑就用三挡起步），轻轻踏下油门，能缓缓开动车子就够了，必要时轻微踩下离合器踏板，让引擎以较高速旋转。同时可请同行的人帮忙推车，把稳要站在车侧推，以防汽车向后溜滑撞到人，其余别走近驱动的车轮，否则车轮迁徙改变时会把雪块、污物等溅到身上。
五、车轮陷入松软的雪堆中
如果车轮陷入雪堆中，则先挂一档，轻轻踏下油门，以便向前开少许，必要时轻微踩下离合器踏板，以免引擎熄火；如果车子无法再向前开，迅速换入倒档，缓慢倒退少许；这样反复前后开动，直至压出车辙，然后驶离积雪堆。如此这个方法弗成，则要先清扫四个车轮前面的雪，然后再采取上述办法。
总之，一旦碰着陷车时，千万不要盲目踩油门企图脱困，一定要下车不雅观察，根据不同情形采纳不同的救车办法。否则无法脱困不说，还会损伤爱车，乃至带来危险。如果用过了各种方法仍不能脱困，记得及时给保险公司打电话叫接济，如果是比较极度的情形，可以先报警担保驾乘职员安全，再向保险公司哀求接济车辆。
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