万事俱备，只欠东风，车站迁居的前期预备事情已基本完成。前往客运中央站，看到该站主体工程已落成，附属工程进入扫尾阶段。此外，客运中央站所配套的公交枢纽站也已培植完成，中央站投入利用后，可实现客车与城市公交的无缝对接。
客运中央站举动步伐完备 可容纳2万搭客
“车站附属工程已进入扫尾阶段，维修车间建成后，可同时知足8辆客车检修。”在宿州汽车客运中央站维修车间，工程总监朱林正对客车“检修槽”培植进行监督，追赶工期。占地150亩的车站内，仅剩南侧维修车间、加油站点等配套附属工程正在施工，主体工程及室内外装修已经完成。
宿州汽车客运中央站建筑面积5万多平方米，投资2.3亿元。车站内根本举动步伐完善，车站大门坐南向北，售票大厅、候车大厅及信息楼一字排开，候车大厅以南是2万平方米的站内停车场，客流高峰时可停靠200余辆客车。在施工现场看到，车站座椅、售票机、安检仪、检票机等设备举动步伐正在安装，突出节能环保、合理利用空间的培植理念。
车站的配套做事更显人性化，建成后的客运中央站共有8个检票口，16个发车位。此外，售票大厅占地6000平方米，设有自助售票室和12个售票窗口。候车大厅则有多个独立的卫生间、盥洗室、开水间、母婴候车室、无障碍通道。“投运后，车站日发送客流量最高可达到2万人次，是省内乃至周边地区规模较大的客运汽车站。”该中央站施工卖力人先容，城区三大车站迁居，将缓解主城区道路通畅压力，改进城区空气质量。
营运车辆进驻中央站、快客站 7条公交可抵达
据《宿州市公民政府关于宿州汽车站、宿州公用汽车站、宿州市运客车站迁居的公告》，自7月17日零时起，三车站停滞利用，所有进站车辆调度至宿州客运中央站、宿州快客站营运。所有始发、途经、终点班车一律进站营运，并按照班线统一售票发车，站外严禁高下客。三车站迁居完毕后，所有班线客运车辆必须按核定的站点、线路运行，禁止任何形式的造孽营运活动。违反规定的车辆，由干系部门依法查处。
此外，客运中央站投入利用后，随即开通该站至宿州快客站、宿州火车站、京沪高铁宿州东站、宿州学院（东校区）、矿建医院、鞋城公交首末站、市运客车站7条公交线路，方便乘客换乘。车辆运行韶光为逐日6:10至18:30。
详细线路方案公布如下：
1、开通32路公交车：由客运中央站发往鞋城公交首末站。线路走向：客运中央--北外环--公民路--鞋城七路--鞋城公交首末站；连通高新区、政务新区、鞋城及沿途节点（市立医院新区、市政务中央、皖北总院等）。
2、开通33路公交车：由客运中央站发往快客站。线路走向：客运中央--北外环--宿符路--汇源大道--银河一起--拂晓大道--快客站，接送快客站搭客，兼顾沿途群众出行。
3、开通K2路快速公交：由客运中央站发往高铁宿州东站。线路走向：客运中央-港口路--宿州大道--高铁宿州东站。紧张做事区域：宿马园区、高铁东站。
4、开通35路公交车：由客运中央站发往宿州学院。线路走向：客运中央--北外环--港口北路--汴河路--S303省道--二徐路-宿州学院。紧张做事区域：连接大学城以及周边院校，方便学生公交出行。
5、开通一条公交直通车：由客运中央发往市运站。线路走向：客运中央--北外环--宿符路--汇源大道-滨河路-市运站。紧张做事区域：连接市运站，市运站迁居至客运中央后，方便市民换乘。
6、16路公交车北延至客运中央。线路走向：客运中央--北外环--宿符路--汇源大道--淮海中路--胜利路--宿怀路--汴河路--矿建总院。紧张做事区域：连接宿怀路、胜利路、淮海路主要节点。
7、17路公交车北延至客运中央。线路走向：客运中央--北外环--港口路--汴河路--公民路--南外环--西昌南路--鞋城二路--公民路--鞋城七路--鞋城公交首末站。紧张做事区域：连接汴河路市妇幼保健所、埇桥区委、市立医院、商之都、宿州学院（西区）等主要节点。
“节点直达，便捷换乘。公交枢纽位于客运中央站西侧，市民下了客车，便能乘坐公交。”市公共交通有限公司副总经理季军先容，开通和延伸的公交车将于7月16日试运营，目前驾驶员和车辆已经就位。宿州公交将投入70辆公交车，确保客运中央客流中转。
拂晓新闻网--皖北晨刊
