顶棚的构造是很大略的，一样平常由聚氨酯泡沫材料复合热压成型。
高端车利用的材料更多一些，顶棚也更厚。
它可以阻隔汽车顶部绝大部分的噪音和热量。

在顶棚之外，便是车顶部的那块钣金件了，称为车身顶盖总成。
它只是一个车身覆盖件，不承受任何浸染力，但是它对汽车顶部的隔音却有很大的影响。
由于它的面积比较大，支撑点又不多，以是很随意马虎发生共振。
为此须要在它的内部贴上止振板，一样平常低端车只有大略的两块，而高端车险些贴满了。
这也是高端车车内静音效果更好的缘故原由之一。
其余止振板的材料也是很有讲究的，普通的家用车便是两块沥青，高档一点的会贴上隔音棉，当然有利用黑心棉的，也有利用环保清洁的保温棉的，更高等的车利用非常高真个材料，环保无毒无味，贴满全体顶棚，隔音隔热效果绝佳。
汽车的档次也就从此拉开了。

汽车顶棚的结构是若何的它是若何起到隔音隔热浸染的 第1张

很多人对自己车车隔音隔热效果不满意，会自己改装顶棚。
一样平常便是在顶棚内部和顶盖内部贴上更多的止振板和隔音棉。
这个作业比较大略，自己就可以操作。
一样平常改装后的效果都非常好，有兴趣的网友可以亲手实验一下。