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QSL9.3广西康明斯发动机维修保养
电子掌握器维修保养
巡航掌握或PTO设置规复选择开关电路的对外部电源短路检讨
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QSL9.3广西康明斯发动机巡航掌握或PTO设置规复选择开关电路的对外部电源短路检讨表
巡航掌握或PTO设置规复选择开关电路的对外部电源短路检讨把稳事变
步骤
内容
1
检讨是否对外部电源短路
2
按前面章节所述方法，隔离巡航掌握/PTO 规复/加速开关电路。
3
将车辆钥匙开关转到 ON(接通)位置。调度万用表以便丈量 VDC(直流电压)。
4
将一根测试导线插入 OEM 线束接头的巡航掌握/PTO 规复/加速开关旗子暗记触针中。
5
将测试导线鳄鱼夹连接到万用表正极表笔上。
6
将万用表负极表笔打仗发动机缸体接地，然后丈量电压。
7
万用表显示的电压必须低于 1.5 VDC。
8
如果电压值禁绝确，则 OEM 线束中巡航掌握/PTO 设置/滑行开关旗子暗记部分中存在与外部电源短路。
9
撤除外部电源。维修或改换 OEM 线束中的导线。
10
从巡航掌握/PTO 设置/滑行开关输入触针上拆下测试导线，
11
然后将其插入巡航掌握/PTO 规复/加速开关输入触针中。
12
将万用表负极表笔打仗发动机缸体接地，然后丈量电压。
13
万用表显示的电压必须低于1.5 VDC。
14
如果电压禁绝确，则表示 OEM 线束中的巡航掌握/PTO 规复/加速开关输入触针与外部电源存在短路。
15
撤除外部电源。维修或改换 OEM 线束中的导线。
16
维修完成后将所有部件连接好。
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点开以下案例的链接可以看详细的案例内容
事件造成曲轴转速(位置)传感器线束掉线，导致功率不敷的故障案例
曲轴转速传感器失落效，进入跛行回家模式导致动力不敷的的故障案例
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以上我在头条中发布的案例，或容许以对你有所帮助。
熟习的大师傅直接看标题就可以明白，
如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的缘故原由进行的剖析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看详细的故障案例内容。
QSL9.3康明斯发动机020---
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QSL9.3广西康明斯发动机巡航掌握或PTO设置规复选择开关电路的对外部电源短路检讨表
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(019-024)巡航掌握或PTO设置规复选择开关电路的对外部电源短路检讨-步骤06示意图-丈量电压。
