咨询人：张师长西席
问题：前阵子自驾游时穿越了一段密林小路，车身被树枝刮了许多眇小的划痕，自己用划痕蜡进行了处理，但效果并不理想。我的车有买全保，4S店的技师说可以走划痕险流程进行全车翻喷，当然自己也要补个一千多元，但这辆车毕竟只买了一年多，这么快就全车喷漆有点不太舍得，像我这种情形有必要全车喷漆吗？喷完的效果和原厂比会差些吗？
我们的建议
像你这种情形完备没必要进行全车喷漆，其实在汽车美容店进行一次专业的抛光即可将大部分划痕去除。
专业美容处理即可修复漆面
被树枝刮伤的划痕一样平常都不会很深，但由于面历年夜，以是用手打的抛光蜡一样平常都无法达到满意的修复效果。我们更建议把车拿去技能过关的美容店进行抛光处理，只须要用极细的研磨蜡即可把大部分眇小的划痕处理掉，如果预算多一些，那就顺带把车漆也一并进行镀晶处理，除了能提升漆面的光泽外，对付修复剩余的划痕也有一定帮助。
后喷漆无法与原厂比较
不少买了全车险的朋友，当爱车遇上刮蹭就恨不得立马送去4S店进行喷漆，但事实上后喷漆都属于低温漆，它的硬度是无法与原厂高温漆比较的。而且后喷漆均为人手操作，在细节上自然也会较差。同时，如果在一块钣金上进行多次喷漆修复，漆面就会越来越厚，不仅影响外不雅观，也随意马虎涌现漆面爆裂的情形。
海内喷漆水平整体偏低
除非漆面刮蹭非常严重，否则拆车君还是建议大家尽可能保持原厂喷漆，毕竟海内的喷漆整体水平偏低，尤其是像车门这些面积较大的钣金每每无法达到空想的修复效果。实在从原材料来看，海内4S店已经与国外没有太大差距，问题的根本还在于喷漆技师的整体水平偏低，不少4S店又盲目追求利润，一味图快的辅导思想让许多处理工序都被直接省去，这也是导致海内维修店喷漆水平低下的缘故原由所在。（完）
